13061
4
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/16
Next page
4
NEDERLANDS
2. Deblokkeer de vliegwiel
remhefboom om de
motor te stoppen.
3. Draai de brandstofklep
(kraan) in de stand OFF
(UIT) (zie pagina 3).
TYPE 2 (HANDMATIGE CHOKE/HANDMATIGE GASKLEP)
Een koude motor starten
1. Draai de brandstofklep (kraan) in de stand ON (AAN) (zie
pagina 3).
2. Schuif de chokehefboom naar de ON (AAN) stand.
3. Schuif de gasklephefboom naar de stand FAST (SNEL).
4. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard (zie pagina 3).
5. Indien de choke werd gebruikt om de motor te starten, schuif de
chokehefboom dan naar de stand OFF (UIT) zodra de motor warm
genoeg is om zonder de choke te draaien.
6. Zet de gasklephefboom op de gewenste motorsnelheid. Het wordt
voor de beste motorprestatie aanbevolen om de motor met de
gasklep in de FAST (SNELLE) (of hoge) stand te laten draaien.
Een warme motor starten
1. Schuif de gasklephefboom naar de stand FAST (SNEL).
2. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard (zie pagina 3).
De motor stoppen
1. Schuif de gasklephefboom naar de stand SLOW (LANGZAAM).
2. Schuif de gasklephefboom naar de stand STOP.
3. Draai de brandstofklep (kraan) in de stand OFF (UIT) (zie
pagina 3).
TYPE 3 (VLIEGWIEL REM/OP AFSTAND
CHOKE/VASTE GASKLEP)
Een koude motor
starten
1. Draai de brandstofklep
(kraan) in de stand ON
(AAN) (zie pagina 3).
2. Schuif de regelkabel
van de choke (zie
uitrustingshandleiding)
zodat de chokearm
zich naar de choke ON
(AAN) stand beweegt.
3. Schuif de vliegwiel
remhefboom naar de RUN
(DRAAIEN) stand.
4. Trek lichtjes aan de
startergreep totdat een
weerstand wordt gevoeld, trek
dan hard (zie pagina 3).
5. Indien de choke werd gebruikt
om de motor te starten, schuif
de regelkabel van de choke
zodat de chokearm zich naar
de OFF (UIT) stand beweegt
zodra de motor warm genoeg
is om soepel zonder de choke
te draaien.
6. De motorsnelheid is bij dit type van tevoren ingesteld.
Een warme motor starten
1. Schuif de vliegwiel remhefboom naar de RUN (DRAAIEN) stand.
2. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard (zie pagina 3).
De motor stoppen
1. Deblokkeer de vliegwiel remhefboom om de motor te stoppen.
2. Draai de brandstofklep (kraan) in de stand OFF (UIT) (zie
pagina 3).
TYPE 4 (AUTOMATISCHE CHOKE
RETOUR/VASTE GASKLEP)
Een koude motor starten
1. Draai de brandstofklep
(kraan) in de stand ON
(AAN) (zie pagina 3).
2. Schuif de chokehefboom
naar de chokestand ().
3. Schuif de vliegwiel
remhefboom naar de RUN
(DRAAIEN) stand.
4. Gebruik van de trekstarter
Trek lichtjes aan de
startergreep totdat een
weerstand wordt gevoeld,
trek dan hard (zie pagina 3).
Begin met aan de terugloopstarter te trekken zodra u de vliegwiel
remhefboom naar de RUN (DRAAIEN) stand beweegt. De
chokehefboom begint zich automatisch naar de OFF (UIT) stand te
bewegen wanneer de vliegwiel remhefboom in de RUN
(DRAAIEN) stand is geschoven.
Gebruik van de elektrische starter
Draai de startschakelaar naar de stand START en houd hem daar
vast totdat de motor start. Laat de startschakelaar terugvallen naar
de stand AAN (ON) zodra de motor gestart is.
MEDEDELING
Gebruik de starter niet langer dan 5 seconden anders kan
er schade aan de startmotor ontstaan. Als de motor niet
start, laat u de schakelaar los en wacht u 10 seconden
voordat u de starter opnieuw probeert.
Indien de motor niet
start na een aantal opeenvolgende trekken aan de
terugloopstarter, deblokkeer dan de vliegwiel remhefboom en
schuif de chokehefboom naar de ON (AAN) stand.
Schuif de vliegwiel remhefboom naar de RUN (DRAAIEN) stand
en begin onmiddellijk aan de terugloopstarter te trekken.
De gasklep is bij dit type van tevoren ingesteld.
VLIEGWIEL
REMHEFBOOM
UIT
UIT
LANGZAAM
SNEL
AAN
CHOKEHEFBOOM
GASKLEPHEF-
BOOM
UIT
AAN
BRANDSTOFKLEP
CHOKEARM
CHOKE
BEDIENINGSKABEL
AAN
UIT
BRANDSTOFKLEP
(KRAAN) AAN
VLIEGWIEL REMHEFBOOM
DRAAIEN
UIT
CHOKEHEFBOOM
UIT
AAN
DRAAIEN
VLIEGWIEL
REMHEFBOOM
UIT
POM53632.book Page 4 Thursday, August 24, 2006 8:57 AM
4


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules
1

Forum

honda-honda-engines-gcv160

Reset search

  • My Honda EB 3000 Generator Jammed (stucked) Engine Switch Submitted on 1-3-2022 at 11:20

    Reply Report abuse


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Honda Honda Engines GCV160 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Honda Honda Engines GCV160 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Honda Honda Engines GCV160

Honda Honda Engines GCV160 User Manual - English - 56 pages

Honda Honda Engines GCV160 User Manual - English - 48 pages

Honda Honda Engines GCV160 User Manual - German, Dutch, French - 56 pages

Honda Honda Engines GCV160 User Manual - French - 48 pages

Honda Honda Engines GCV160 User Manual - Italian, Spanish - 56 pages

Honda Honda Engines GCV160 User Manual - Spanish - 48 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info