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FRANÇAIS
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FILTRE A AIR
Contrôle
Nettoyage
Type à élément filtrant unique
Type à double élément filtrant
COUVERCLE DE FILTRE A AIR
ELEMENT
FILTRANT
BOITIER DE FILTRE A AIR
CONDUIT D’AIR
ECROU
ELEMENT EN PAPIER
ELEMENT EN MOUSSE
JOINT
SOCLE DU FILTRE A AIR
COUVERCLE DE
FILTRE A AIR
CONDUIT D’AIR
LANGUETTES DE VERROUILLAGE
LANGUETTE
ELEMENT FILTRANT
Un filtre à air sale restreint le passage d’air vers le carburateur et réduit
ainsi les performances du moteur. Si l’on utilise le moteur dans des
endroits très poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus souvent qu’il n’est
indiqué dans le PROGRAMME D’ENTRETIEN (voir page ).
Faire fonctionner le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air abîmé
risque d’encrasser le moteur et de provoquer l’usure rapide du moteur. Ce
type de dégâts n’est pas couvert par la garantie.
Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler les éléments filtrants.
Nettoyer ou remplacer les éléments filtrants sales. Toujours remplacer des
éléments filtrants endommagés.
Enfoncer les languettes de verrouillage du couvercle de filtre à air côté
réservoir de carburant et retirer le couvercle.
Déposer l’élément. Vérifier avec soin si l’élément n’est pas perforé ou
déchiré et le remplacer s’il est endommagé.
Tapoter légèrement l’élément plusieurs fois sur une surface dure afin
d’en retirer la saleté en excès, ou envoyer de l’air comprimé à travers le
filtre, de l’intérieur vers l’extérieur. Ne jamais essayer d’enlever la saleté
à l’aide d’une brosse; le brossage forcerait la saleté à l’intérieur des
fibres. Remplacer l’élément s’il est excessivement sale.
Essuyer la saleté à l’intérieur du boîtier et du couvercle de filtre à air à
l’aide d’un chiffon humide. Veiller à ce que la saleté ne pénètre pas dans
le conduit d’air menant au carburateur.
Poser l’élément et le couvercle de filtre à air.
Déposer l’écrou et le couvercle du filtre à air.
Déposer les éléments.
Déposer l’élément en mousse de l’élément en papier.
Contrôler les deux éléments et les remplacer s’ils sont endommagés.
Toujours remplacer l’élément en papier aux intervalles prévus dans le
programme d’entretien.
Reposer le couvercle du filtre à air et serrer l’écrou à fond.
Placer l’élément en mousse sur l’élément en papier, puis reposer le filtre
à air assemblé. S’assurer que le joint est en place sous le filtre à air.
Essuyer la saleté à l’intérieur du socle et du couvercle de filtre à air à
l’aide d’un chiffon humide. Veiller à ce que la saleté ne pénètre pas dans
le conduit d’air menant au carburateur.
Elément en mousse:
Nettoyer l’élément dans de l’eau savonneuse chaude, le rincer et le
laisser sécher complètement. On pourra également le nettoyer dans un
solvant ininflammable, puis le laisser sécher. Tremper l’élément dans de
l’huile moteur propre, puis en éliminer l’huile en excès. S’il reste trop
d’huile dans la mousse, le moteur fumera au démarrage.
Elément en papier:
Tapoter doucement l’élément à plusieurs reprises sur une surface dure
pour en détacher la saleté ou appliquer un jet d’air comprimé à travers le
filtre depuis l’intérieur. Ne jamais essayer de faire partir la saleté avec
une brosse; ceci ne ferait qu’enfoncer la saleté dans les fibres.
Remplacer l’élément s’il est excessivement sale.
Nettoyer les éléments s’ils doivent être réutilisés.
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