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11 ES
Cadaruedecillasepuedemontarendos
alturas diferentes: en la posición más
baja desarrolla su función de manteni-
miento de espacio, en la posición más
a
ltasueficaciaseexcluye.
Paracambiarlaposiciòndesenroscary
extraerelperno(1)yponerlaruedecilla
(2)enelorificiosuperioroinferiordela
hileraindicadaenlafigura.
E
staoperaciónseefectúasiempreenlascua-
tro ruedecillas, CON EL MOTOR PARADO Y LAS CUCHILLAS
DESACOPLADAS.
Paracomenzarelcorte:
– ponerelaceleradorenlaposición«RÁPIDO»;
– llevarelplatodecortealaposicióndealturamáxima;
– acoplarlascuchillas( 4.9);
– iniciarelavanceenelcéspedenmodomuygradualyconparticularcui-
dado,comosehadescritoanteriormente;
– regularlavelocidaddeavanceylaalturadecorte( 4.6)segúnlascon-
dicionesdelprado(altura,densidadyhumedaddelcésped),enterrenos
llanos,sepuedenseguirestasindicacionesdecaráctergeneral:
Céspedaltoydenso-pradohúmedo 2,5km/h
Céspedencondicionesmedias 4...6km/h
Céspedbajo-pradoseco másde 6km/h
Laregulacióndelavelocidadseobtieneenmodogradualyprogresivo,
presionandoelpedaldetracción.
Durante los cortes en terrenos en pendiente, es
necesariodisminuirlavelocidaddeavanceparagarantizarlascon-
dicionesdeseguridad( 1.2-5.5).
Entodocasoesnecesariodisminuirlavelocidadcuandosepercibeunare-
ducción del régimen del motor, recordando que no se obtendrá jamás un
buencortedelcéspedsilavelocidaddeavanceesdemasiadoaltaenre-
laciónalacantidaddecéspedcortado.
Desacoplarlascuchillasyllevarelplatoalaposicióndealturamáximasies
necesariosuperarunobstáculo.
5.4.6 Vaciado delabolsade recolección
Nodejarquelabolsasellenedemasiadoparaprevenirqueseatasqueel
transportador.
Unaseñalacústica intermitenteindicaquese hallenadolabolsa,eneste
punto:
– reducirelrégimendelmotor;
– ponerlatransmisiónenpuntomuerto(N)( 4.22o4.32/33)ypararel
avance;
– engranarelfrenodeestacionamientoenlaspendientes;
– desacoplarlascuchillas( 4.8)ylaseñalseinterrumpirá;
Losvuotamentodel sacco èeseguibile soloa lame
disinnestate; in caso contrario,si arresterebbeil motore.
– estrarrelaleva(1)( 4.9.1)eribaltareilsaccopersvuotarlo;
– richiudereilsaccoinmodocherestiagganciatoall’arpionedifermo(2)
eriporrelaleva(1).
NOTA
¡ATENCIÓN!
¡ATENCIÓN!
HF2
B HF2HM
HF2H
Soltargradualmenteelpedalparaevitarqueun
desembrague demasiado brusco provoque un levantamiento
delasruedasdelanterasylapérdidadecontroldelamáquina.
Alcanzargradualmentelavelocidaddeseadaactuandosobreelacele-
radorysobreelcambio;parapasardeunamarchaaotraesnecesario
a
ccionar el embrague, apretando el pedal hasta la mitad del recorrido
( 4.21).
Llevar la palanca del acelerador a una posición intermedia entre
«LENTy«RÁPIDO».
Desengranar el freno de estacionamiento y soltar el pedal del freno
(
4.31).
Apretarelpedaldelatracciónenmarchaadelante( 4.32)yalcanzar
la velocidad deseada, regulando la presión en el mismo pedal y ac-
tuandoconvenientementeenelacelerador.
La tracción debe ser accionada de acuerdo
con los modos descritos ( 4.32) para evitar que un acopla-
mientodemasiadobruscopuedacausarunaempinadaylapér-
didadecontroldela máquina,especialmenteenpendientes.
5.4.3 Frenado
Reduciranteslavelocidaddelamáquina,disminuyendoelrégimendelmo-
tor y luego apretar el pedal del freno ( 4.21 o 4.31) para reducir ulte-
riormentelavelocidad,hastaquelamáquinasepare.
Una disminuciónsensible dela máquinaya se ob-
tienesoltandoel pedalde latracción enadelanteo enmarchaatrás.
5.4.4 Marchaatrás
LamarchaatrásSEDEBErealizarsiempreconlamáquinaparada.
Accionarelpedalhastadetenerlamáquina,aplicarlamarchaatrásdes-
plazando lateralmente la palanca y poniéndola en la posicn «R»
( 4.22).Soltargradualmenteelpedalparaintroducirlafriccióneiniciar
lamarchaatrás.
Después de la parada de la máquina, iniciar la marcha atrás presio-
nandoelpedaldelatracciónenladirección«R»( 4.33).
5.4.5 Cortedelcesped
Alalcanzarelcéspedquedeseacortar,comprobarquelabolsaolapanta-
lladeprotecciónesténmontadascorrectamente.
Lasruedecillaslimitadorasdesempeñanlafuncióndemantenersiempre
unespacioentreelterrenoybordedelplatoparaevitarqueésteúltimo
puedadañarelpradoencasodeterrenoirregular.
¡ATENCIÓN!
¡ATENCIÓN!
HF2H
HF2315SB
NOTA
HF2H
HF2H
HF24
HF26
141


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