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Ölwechsel ÖLFILTER
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DICHTSCHEIBE
ABDICHTUNG
ÖLFILTER
ÖLFILTERSCHLÜSSEL FILTERMONTAGESOCKEL
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS/
MESSSTAB
ÖLABLASS-SCHRAUBE
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Das Motoröl ablaufen lassen, dann die Ablassschraube wieder sicher
anziehen.
Das Altöl bei warmem Motor ablassen. Warmes Öl läuft schnell und
vollständig ab.
Zum Auffangen des Öls einen geeigneten Behälter unter den Motor
stellen, dann Öleinfüllverschluss/Messstab, Ablassschraube und
Dichtungsscheibe abnehmen.
Den Öleinfüllverschluss/Messstab wieder sicher einschrauben.
Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden
verursachen. Diese Schadensart ist durch die
befristete Garantie des
Verteilers
nicht abgedeckt.
Das empfohlene Öl bei waagerecht liegendem Motor bis zum Erreichen
der oberen Grenzmarke am Messstab einfüllen.
Gebrauchtes Motoröl ist umweltverträglich zu entsorgen. Wir empfehlen,
Altöl in einem verschlossenen Behälter einem Recycling-Center oder
einer Kundendienststelle zur Rückgewinnung zu übergeben. Altöl weder
in den Abfall geben, noch in die Kanalisation, in einen Abfluss oder auf
den Erdboden schütten.
Das Öl vollständig ablaufen lassen, dann die Ablassschraube mit neuer
Dichtungsscheibe wieder anbringen und sicher festziehen.
Den Motor stoppen, und den Ölstand gemäß Beschreibung auf Seite
kontrollieren. Bei niedrigem Ölstand Öl bis zum Erreichen der oberen
Grenzmarke am Messstab nachfüllen.
Den Motor starten, und auf Undichtigkeit kontrollieren.
Das Kurbelgehäuse mit dem empfohlenen Öl der vorgeschriebenen
Menge auffüllen (siehe Seite ). Den Öleinfüllverschluss/Messstab
wieder anbringen.
Den neuen Ölfilter von Hand andrehen, bis die Dichtung den
Filtermontagesockel berührt, dann den Filter mit einem Ölfilterschlüssel-
Werkzeug um eine weitere 3/4 Drehung festziehen.
Nur einen Honda-Original-Ölfilter oder einen für Ihr Modell entwickelten
Filter gleichwertiger Qualität verwenden. Durch den Gebrauch eines
falschen Filters oder eines markenfremden Filters, der Hondas
Qualitätsnormen nicht erfüllt, kann der Motor beschädigt werden.
Den Filtermontagesockel reinigen, und die Dichtung des neuen Ölfilters
mit sauberem Motoröl anfeuchten.
Ein Ölfilterschlüssel ist gegenüber einem Bandschlüssel zu bevorzugen,
um nicht gegen den Ölfilter zu schlagen und diesen zu beschädigen.
Den Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel-Werkzeug abnehmen, und das
Restöl in einen geeigneten Behälter ablaufen lassen. Das gebrauchte Öl
und der Filter sind umweltverträglich zu entsorgen.
Ölfilter-Anzugsdrehmoment: 12 N·m (1,2 kgf·m)
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09/07/17 20:54:01 34Z6M600_008
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