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TECHNISCHE INFORMATION
POSITION DER SERIENNUMMER
Tragen Sie bitte Motorseriennummer, Typ und Kaufdatum in die
Felder unten ein. Sie benötigen diese Information zur Bestellung
von Ersatzteilen, bei technischen Fragen und bei Nachfragen zur
Garantie.
Motorseriennummer: __ __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Motortyp: ___ ___ ___ ___
Kaufdatum: ______ / ______ / ______
MOTORTYP
MOTORSERIENNUMMER
VERGASERMODIFIKATIONEN FÜR BETRIEB IN HÖHENLAGEN
In Höhenlagen ist das Standard-Kraftstoff-Luftgemisch des
Vergasers zu fett. Dies verursacht sowohl einen Leistungsverlust
als auch erhöhten Kraftstoffverbrauch. Ein sehr fettes Gemisch
führt auch zu einer Verschmutzung der Zündkerze und zu
Startproblemen. Längerzeitiger Betrieb in einer Höhenlage, die nicht
in den Bereich fällt, für den dieser Motor als geeignet befunden
worden ist, kann erhöhte Emissionswerte zur Folge haben.
Die Motorleistung bei Betrieb in Höhenlagen kann durch
entsprechende Vergasermodifikationen verbessert werden. Wenn
der Motor stets in Höhenlagen über 1.500 m betrieben wird, lassen
Sie diese Vergasermodifikationen von Ihrem Wartungshändler
vornehmen. Wenn der Motor in Höhenlagen mit den
entsprechenden Vergasermodifikationen betrieben wird, erfüllt er
während seiner gesamten Lebensdauer jede Emissionsnorm.
Selbst bei Vergasermodifikation nimmt die Motorleistung pro 300 m
Höhenzunahme um etwa 3,5 % ab. Ohne Vergasermodifikation ist
die Auswirkung der Höhenlage auf die Motorleistung noch größer.
Wenn der Vergaser für Betrieb in Höhenlagen modifiziert worden
ist, wird bei Betrieb in niedrigeren Lagen ein zu mageres Gemisch
aufbereitet. Betrieb mit einem modifizierten Vergaser in
Höhenlagen unter 1.500 m kann zu Motorheißlauf und schweren
Motorschäden führen. Für Gebrauch in niedrigeren Höhen lassen
Sie den Vergaser von Ihrem Wartungshändler auf die
ursprünglichen Werksspezifikationen zurückstellen.
ACHTUNG
37ZDJ9000_DE.fm 12 ページ 2013年9月19日 木曜日 午後3時43分
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