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DEUTSCH 3
LAGE VON TEILEN UND BEDIENUNGSELEMENTEN
AUSPUFFTOPF
(Schwimmertyp)
ÖLABLASSSCHRAUBE
ÖLEINFÜL-
LVERSCHLUSS
CHOKE-HEBEL
(Membrantyp)
STARTGRIFF
SEILZUGSTARTER
CHOKE-HEBEL
ANSAUGBALL (Typen mit
entsprechender Ausstattung)
MOTORSCHALTER (Typen mit
entsprechender Ausstattung)
AUSSTATTUNGSMERKMALE
Oil Alert®-System (Typen mit entsprechender Ausstattung)
“Oil Alert ist eine eingetragene Marke in den USA”
Das Ölwarnsystem (Oil Alert) dient zur Verhinderung von
Motorschäden, die durch eine unzureichende Ölmenge im
Kurbelgehäuse verursacht werden können. Bevor der Ölstand im
Kurbelgehäuse unter eine bestimmte Sicherheitsgrenze fallen kann,
verhindert das Oil Alert-System einen Start des Motors.
Wenn der Motor nicht startet, den Motorölstand kontrollieren (siehe
Seite 7), bevor die Störung in anderen Bereichen gesucht wird.
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB
IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT?
Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten und die Lebensdauer der
Ausrüstung zu maximieren, ist der Zustand des Motors vor jeder
Inbetriebnahme zu überprüfen. Beheben Sie etwaige Störungen selbst,
oder lassen Sie sie von Ihrer Kundendienstwerkstatt korrigieren, bevor
Sie den Motor in Betrieb nehmen.
Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen, vergewissern
Sie sich, dass der Motor waagerecht steht und der Motorschalter in
Stellung AUS ist.
Prüfen Sie stets die folgenden Punkte, bevor Sie den Motor starten:
Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren
1. Prüfen Sie die Außen- und Unterseite des Motors auf Anzeichen
von Öl- oder Benzinlecks.
2. Übermäßigen Schmutz oder Fremdkörper entfernen, insbesondere
um den Auspufftopf und den Startzug.
3. Nach Anzeichen von Beschädigung suchen.
4. Prüfen, ob alle Abschirmungen und Abdeckungen angebracht und
alle Muttern sowie Schrauben angezogen sind.
Motor kontrollieren
1. Den Kraftstoffstand kontrollieren. Starten mit vollem Tank trägt zur
Beseitigung oder Verringerung von Betriebsunterbrechungen zum
Tanken bei.
2. Den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite 7). Betrieb des Motors
mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
3. Den Luftfiltereinsatz kontrollieren (siehe Seite 8). Ein verschmutzter
Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum Vergaser, wodurch
die Motorleistung vermindert wird.
4. Kontrollieren Sie die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Vorkehrungen oder Verfahren,
die vor dem Motorstart befolgt werden müssen, in der
Gebrauchsanleitung für die von diesem Motor angetriebene
Ausrüstung nach.
Unsachgemäße Wartung dieses Motors oder
Nichtbehebung eines Problems vor der Inbetriebnahme
kann eine Funktionsstörung verursachen, die schwere
oder lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben
kann.
Führen Sie stets eine Überprüfung vor jedem Betrieb
durch, und beseitigen Sie etwaige Probleme.
WARNUNG
37ZDJ9000_DE.fm 3 ページ 2013年9月19日 木曜日 午後3時43分
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