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DEUTSCH
LUFTFILTER
Überprüfung
Reinigung
ÖLFILTER
Wechseln
ABDICHTUNG
FILTERMONTAGESOCKEL
ÖLFILTER
ÖLFILTERSCHLÜSSEL
LUFTFILTERDECKELVERRIEGELUNG
SCHAUMFILTEREINSATZ
LUFTKAMMER
DICHTUNG
LUFTFILTERDECKEL
FLÜGELMUTTER
PAPIERFILTEREINSATZ
LUFTFILTERGEHÄUSE
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Wird der Motor ohne oder mit beschädigtem Luftfiltereinsatz betrieben,
gelangt Schmutz in den Motor, wodurch schneller Motorverschleiß
verursacht wird. Diese Schadensart ist nicht durch die
beschränkte
Verteiler-Garantie
abgedeckt.
Den Luftfilterdeckel abnehmen, und die Filtereinsätze überprüfen. Einen
schmutzigen Filtereinsatz reinigen oder auswechseln. Ein beschädigter
Filtereinsatz ist stets auszuwechseln.
Die Luftfilterdeckelverriegelung zur Entriegelungsposition ziehen, und
den Deckel abnehmen.
Papier- und Schaumfiltereinsatz aus dem Luftfiltergehäuse nehmen.
Beide Filtereinsätze überprüfen und bei Beschädigung auswechseln. Der
Papierfiltereinsatz ist stets in den planmäßigen Intervallen
auszuwechseln (siehe Seite ).
Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser,
wodurch die Motorleistung vermindert wird. Wird der Motor in sehr
staubiger Umgebung betrieben, ist der Luftfilter häufiger als im
WARTUNGSPLAN angegeben zu reinigen (siehe Seite ).
Die Flügelmutter vom Papierfiltereinsatz abnehmen.
Das Motoröl ablaufen lassen, dann die Ablassschraube wieder sicher
anziehen.
Den Motor stoppen, und den Ölstand gemäß Beschreibung auf Seite
kontrollieren. Bei niedrigem Ölstand Öl bis zum Erreichen der oberen
Grenzmarke am Ölmessstab nachfüllen.
Den Motor starten, und auf Undichtigkeit kontrollieren.
Das Kurbelgehäuse mit dem empfohlenen Öl der vorgeschriebenen
Menge auffüllen (siehe Seite ). Öleinfüllverschluss und Ölmessstab
wieder anbringen.
Den neuen Ölfilter von Hand andrehen, bis die Dichtung den
Filtermontagesockel berührt, dann den Filter mit einem Ölfilterschlüssel-
Werkzeug um eine weitere 3/4 Drehung festziehen.
Nur einen Honda-Original-Ölfilter oder einen für Ihr Modell entwickelten
Filter gleichwertiger Qualität verwenden. Durch den Gebrauch eines
falschen Filters oder eines markenfremden Filters, der Hondas
Qualitätsnormen nicht erfüllt, kann der Motor beschädigt werden.
Den Filtermontagesockel reinigen, und die Dichtung des neuen Ölfilters
mit sauberem Motoröl anfeuchten.
Ein Ölfilterschlüssel ist gegenüber einem Bandschlüssel zu bevorzugen,
um nicht gegen den Öldruckschalter zu schlagen und diesen zu
beschädigen.
Den Ölfilter abnehmen, und das Öl in einen geeigneten Behälter
ablaufen lassen. Das gebrauchte Öl und der Filter sind
umweltverträglich zu entsorgen.
Den Schaumfiltereinsatz vom Papierfiltereinsatz abnehmen.
12 N·m (1,2 kgf·m)Ölfilter-Anzugsdrehmoment:
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