580730
76
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/96
Next page
12 NEDERLANDS
Brandstoftank en carburateur aftappen
1. Zet de brandstofkraanhendel in de stand UIT (zie pagina 5).
2. Zet een goedgekeurd benzineopvangbakje onder de carburateur
en gebruik een trechter om morsen van benzine te voorkomen.
3. Zet de brandstofkraanhendel in de stand AAN en draai de
carburateuraftapbout los door deze 1 tot 2 slagen linksom te
draaien.
4. Als alle brandstof is afgetapt, draait u de carburateuraftapbout
stevig vast en zet u de brandstofkraan in de stand UIT.
Motorolie
1. Ververs de motorolie (zie pagina 8).
2. Verwijder de bougie (zie pagina 11).
3. Giet een theelepel 5–10 cm
3
schone motorolie in de cilinder.
4. Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te
verdelen.
5. Breng de bougie weer aan.
6. Trek langzaam aan de handgreep aan het startkoord totdat u
weerstand voelt en de inkeping op de starterpoelie tegenover
het gat komt bovenin het deksel van de terugloopstarter.
Hiermee sluit u de kleppen, zodat er geen vocht in de
motorcilinder kan dringen. Laat de starterhandgreep rustig
terugrollen.
7. Dek de motor af om stof buiten te houden.
Benzine is zeer ontvlambaar en explosief en u kunt
brandwonden of ernstig letsel oplopen terwijl u met
benzine bezig bent.
Schakel de motor uit en houd warmtebronnen,
vonken en open vuur uit de buurt.
Werk alleen in de buitenlucht met benzine.
Veeg gemorste brandstof direct weg.
CARBURATEURAFTAPBOUT
PAKKING
AAN
AAN
Voorzorgen bij stalling
Als u uw motor stalt met benzine in de brandstoftank en de
carburateur, moet het risico op ontbranding van benzinedamp zoveel
mogelijk worden tegengegaan. Kies een goed geventileerde
stallingruimte, op ruime afstand van apparatuur met open vuur zoals
een fornuis, een waterverwarmer of een kledingdroger. Vermijd ook
een plek met een elektromotor die vonken produceert of waar
elektrisch gereedschap wordt gebruikt.
Kies ook geen stallingruimte die erg vochtig is, want vocht
bevordert roest en corrosie.
Zet de motor horizontaal neer bij het stallen. Door te kantelen kan
er brandstof- of olielekkage ontstaan.
Dek de motor af nadat de motor en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld,
om stof buiten te houden. Een warme motor en uitlaatsysteem
kunnen sommige materialen doen ontbranden of smelten. Gebruik
geen plastic folie om af te dekken tegen stof.
Onder zo'n niet-doorlatende afdekking blijft vocht rondom de motor
achter en verloopt roestvorming en corrosie sneller.
Uit stalling nemen
Controleer uw motor zoals beschreven in de paragraaf
GEBRUIKSCONTROLES VOORAF in deze handleiding (zie pagina 3).
Als u de brandstof hebt afgetapt ter voorbereiding op stalling, vul de
tank dan weer met nieuwe benzine. Als u een benzinevat gebruikt
om bij te tanken, zorg dan dat dit altijd alleen nieuwe benzine bevat.
Na verloop van tijd oxideert benzine en verslechtert de kwaliteit,
waardoor starten wordt bemoeilijkt.
Als de cilinder ter voorbereiding op stalling werd geolied, zal de
motor kort roken bij de eerste start. Dit is normaal.
TRANSPORT
Als de motor heeft gedraaid, laat dan eerst minstens 15 minuten
afkoelen voordat u de motor op het transportvoertuig zet. Een hete
motor en uitlaatsysteem kunnen brandwonden veroorzaken en
materialen doen ontbranden.
Houd de motor horizontaal wanneer u deze vervoert, om de kans op
lekkage van brandstof te verkleinen. Plaats de brandstofhendel op de
stand UIT (zie pagina 5).
='.IP3DJH7KXUVGD\0D\30
76


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Honda GP200 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Honda GP200 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 5,5 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info