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VORBEREITUNGEN UND ÜBERPRÜFUNGEN
Zur Durchführung dieser Überprüfungsreihe ist die Motorhacke auf einem stabilen und
waagrechten Boden zu platzieren, mit abgestelltem Motor und abgezogenem
Zündkerzenstecker.
MOTORÖL
VORSICHT:
Niemals den Motor ohne oder mit zu wenig Öl laufen lassen, dies verursacht schwere
Schäden am Motor.
1. Den Ölverschluss/Messstab [1] von der Öleinfüllöffnung nehmen und abwischen.
2. Den Messstab ohne Einschrauben in die Einfüllöffnung [2] stecken und wieder
herausziehen.
3. Den auf dem Messstab [3] sichtbaren Ölstand prüfen.
4. Bei zu niedrigem Ölstand mit dem empfohlenen Öl bis zur Markierung der oberen
Füllstandsgrenze [4] wieder auffüllen.
5. Den Ölverschluss/Messstab wieder in die Öleinfüllöffnung schrauben.
VORSICHT:
Der Motor kann, wenn er mit unzureichendem Ölstand betrieben wird, ernsthaft beschädigt
werden. Es wird empfohlen, Honda-4-Takt-Öl zu verwenden, oder ein gleichwertiges Öl für
Motoren gleicher Art mit stark reinigenden Eigenschaften.
Die Viskosität des Öls ist entsprechend der mittleren Temperatur des Einsatzgebiets zu
wählen.
VORSICHT:
Die Verwendung minderwertigen Öls oder Öls für 2-Takt-Motoren führt zu ernsthaften
Motorschäden.
[5] MEHRBEREICHSÖL [6] UMBEDUNGSTEMPERATUR
[5]
[6]
40° C
100° F
[1]
[2]
[4]
[3]
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