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Fahrwerk
Diese drei Stellungen sind nicht fest, d.h. nach der Betätigung
kehrt der Hebel in die Mittelstellung zurück.
Renault Quickshift
Der Wählhebel verfügt über eine einzige feste Wahlhebelposi-
tion. Aus dieser Mittelstellung heraus kann dieser in folgende
Richtungen bewegt werden:
nach links: Wechsel zwischen Schaltbetrieb und Automatik
nach rechts: Leerlauf
nach rechts und hinten: Rückwärtsgang
nach vorne: Hochschalten (im Modus „Schaltbetrieb“)
nach hinten: Herunterschalten (im Modus „Schaltbetrieb“)
03-10
Manueller Betrieb
Diese Funktionsweise überlässt dem Fahrer die Wahl des
geeigneten Ganges entsprechend der Einsatzbedingungen des
Fahrzeugs. Zum Schalten ist wie folgt vorzugehen:
Den Schalthebel in Richtung (+) bewegen, um hoch zu schal-
ten oder den Hebel in Richtung (-) bewegen, um herunter zu
schalten. Während des Gangwechselns muss das Gaspedal
nicht losgelassen werden.
Das System erlaubt das Schalten nur dann, wenn der Schaltbe-
fehl die korrekte Funktion des Motors oder des Getriebes nicht
gefährdet. Das System schaltet automatisch herunter, sobald
der Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht (z.B. beim Abbremsen).
Automatikbetrieb
Um den Automatikbetrieb ein- bzw. auszuschalten muss der
Schalthebel in Richtung A/M gedrückt werden. Das System
schaltet automatisch auf der Grundlage der Fahrzeuggeschwin-
digkeit, der Motordrehzahl und der Gaspedalstellung.
Falls erforderlich schaltet das System nach Durchtreten des
Gaspedals um einen oder mehrere Gänge herunter, um die nö-
tige Leistung und Drehmoment für die vom Fahrer gewünschte
Beschleunigung bereit zu stellen.
Abstellen des Fahrzeugs
Für ein sicheres Abstellen des Fahrzeuges muss bei be-
tätigtem Bremspedal der 1. Gang oder der Rückwärtsgang (R)
eingelegt werden. Außerdem muss beim Abstellen auf Gefällen
die Feststellbremse betätigt werden.
Nach jeder Betätigung des Wählhebels springt dieser
automatisch wieder in die Mittelposition zurück.
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