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3. Châssis
3.3 Chargement
Les points suivants s'appliquent au chargement
Lors du chargement, se préoccuper d'une répartition homo-
gène de la charge utile entre la droite et la gauche. Disposer les
objets lourds ou encombrants dans les cores de rangement
situés en partie basse et à proximité des essieux.
En présence de caravanes avec essieu tandem, répartir le
centre de gravité du poids sur les deux essieux.
Ne jamais jamais surcharger les caravanes à l'arrière (danger de
balancement).
Dans l'espace intérieur, arrimer les bagages dans les armoires
et dans les cores de rangement.
Ranger les objets lourds et les protéger d'un glissement.
Ranger les aaires légères (vêtements) dans les compartiments.
L'agencement recommandé du chargement ne peut être res-
pecté de manière toujours conséquente, parce que les possibi-
lités de rangement sont réparties dans la totalité de la caravane.
Ranger les objets lourds le cas échéant dans le véhicule tracteur.
Verrouiller portes et trappes.
Après chargement, contrôler le poids total autorisé et la(les)
charge(s) à l'essieu.
3.3.1 Généralités
Les charges d’essieu maximales consignées dans
les papiers du véhicule, le poids total autorisé ne
doivent pas être dépassés.
Une surcharge peut entraîner une panne, voire un éclate-
ment des pneus ! Vous risquez en outre de perdre le con-
trôle de votre véhicule. Vous vous mettez ainsi en péril
vous-même ainsi que les autres usagers de la circulation.
Dans le core (Premium), ne pas mettre plus de 30 kg
de chargement.
Si vous n’êtes pas sûr que vous avez surchargé le
véhicule, pesez-le sur une balance publique.
Plus le centre de gravité de la caravane est bas, plus
le comportement dans les virages et de conduite est
meilleur.
3
2
1
Zones de chargement dans la caravane
- Objets légers
j
comme des serviettes de toilette et du linge léger.
- Objets de poids moyen
k
comme les vêtements, le linge et
les denrées alimentaires.
- Objets lourds
l
comme un auvent, un moteur du bateau ou
les caisses de boisson.
Lors de l'équipement de la caravane avec un porte-vélos* arrière,
la réduction de la charge d'appui générée par le poids des vélos
est compensée par le reste du chargement.
Zones de charge
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