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12-14
Pour la structure extérieure
Nettoyer longuement et avec soin la caravane.
Contrôler le véhicule envers les défauts de pein-
tures. Si besoin est, éliminer les gâts ; effectu-
er les parationscessaires.
Traiter le revêtement extérieur avec de la cire ou
avec un produit d'entretien de vernis scial.
Protéger contre la rouille les parties talliques
du châssis avec un agent de protection.
Contrôler le plancher envers les dommages et le
cas échéant, les réparer.
Nettoyer la fetre en verre acrylique avec un
nettoyant scial, étant donné que les nettoyants
de verre normaux rendent le mariau cassant et
zardé.
Maintenir les joints souples sur les fetres,
portes et portillons de service en frottant avec un
produit en caoutchouc sans acides.
12.7 Pause hivernale pour la caravane
Pour beaucoup de campeurs, la saison est ter-
minée lorsque les températures redescendent.
La caravane doit être préparée en conséquence
pour la pause hivernale.
En général, il faut
Mettre la caravane dans un local fermé pour
l’hiver mais seulement si ce dernier est sec et
bien aéré. Dans le cas contraire, il est préféra-
ble de laisser la caravane dehors.
Recouvrir l’attelage de sécurité. Graisser les
timoneries de frein et les vérins de mise à ni-
veau.
Mettre si possible la caravane sur cales. Tourner
vers le bas lesrins stabilisateurs an de sou-
lager un peu les roues et les essieux. Si possi-
ble, soutenir le châssis à l'aide de chevalets.
Fermer la(les) bouteille(s) de gaz et les valves à
fermeture rapide.
• Toute personne disposant d’une batterie auxi-
liaire (paquet autarque) devrait la déconnecter,
ou la démonter idéalement et la stocker à l’abri
de tout gel. Contrôler environ une fois par mois
l'état de charge et le cas échéant, le recharger.
A la n du nettoyage, retirer du vé-
hicule tous les aérosols d'agents
de nettoyage et d'entretien ! Dans
le cas contraire, des températures
supérieures à 50 ºC engendrent des
risques d'explosion !
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