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En cas de formation d'eau de conden-
sation, essuyer tout simplement.
Pour l’aération, il faut
En exploitation hivernale, de l’eau de conden-
sation est générée par l'occupation du véhicule
lors de faibles températures. An de garantir
une bonne qualité de l’air de la pièce et éviter
des dégâts sur la caravane provoqués par de
l'eau de condensation, une aération susante
est très importante.
• Ne pas fermer les aérations forcées.
• Dans la phase de chauage du véhicule, chauf-
fer avec la puissance maximale. Ouvrir les
cores de rangement, les placards, les tiroirs,
les clapets de meubles, les rideaux, les stores
et les stores plissés. Une aération et une désaé-
ration optimales sont obtenues par ce biais.
• Ne chauer que si l'installation d'air de circulati-
on est enclenchée.
• Enlever le matin tous les coussins et les ma-
telas, aérer les cores de rangement et sécher
les endroits humides.
• Aérer par à-coups plusieurs fois par jour.
• Lors de températures extérieures en dessous
de 8° C, des revêtements d'hiver
* devraient
être montés sur les grilles d'aération du réfrigé-
rateur.
Respectez également les conseils des
fabricants des appareils encastrés
pour l’exploitation hivernale.
Avant de monter dans le camping-
car, enlever la neige des chaussures
et des vêtements, l'augmentation de
l'humidité d'air est ainsi évitée.
Pour le chauage, il faut
Aussi bien les orices d’aspiration que les
orices de gaz d’échappement de l’installation
de chauage doivent être dépourvus de neige
et de glace (le cas échéant, utiliser les prolon-
gements de cheminée).
• Le chauage de la caravane prend un certain
temps notamment lors du chauage de l’eau
chaude.
Ne pas laisser refroidir l’habitacle en cas
d’absence et pendant la nuit et laisser le
chauage en marche à puissance faible.
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