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03-3
Plus le centre de gravité de la caravane
est bas, plus le comportement dans les
virages et de conduite est meilleur.
Dans le core (Premium), ne pas
mettre plus de 30 kg de chargement.
3
2
1
Lors de l'équipement de la caravane avec un
porte-vélos* arrière, la réduction de la charge
d'appui générée par le poids des vélos est com-
pensée par le reste du chargement.
Zones de chargement dans la caravane
- Objets légers
j
comme des serviettes de
toilette et du linge léger.
- Objets de poids moyen
k
comme les vête-
ments, le linge et les denrées alimentaires.
- Objets lourds
l
comme un auvent, un
moteur du bateau ou les caisses de boisson.
4
Seule une charge d'appui correctement réglée
de l'attelage composé d'un véhicule tracteur
et d'un véhicule tracté ore une stabilité de
conduite optimale et augmente de manière
notoire la sécurité sur route. La charge d'appui
indique avec quelle force le timon de la caravane
agit sur l'attelage de la VOITURE.
Pour la charge d'appui, il vaut :
Réglez correctement la charge d'appui ! A cet
eet, utilisez par ex. un pèse-personne de type
commercial qui est positionné verticalement à
l'aide d'une barre en bois (longueur : env.
400 mm) sous la mâchoire d'attelage. Une esti-
mation grossière de la charge d'appui est le cas
échéant possible via la balance de charge d'ap-
pui*
m
intégrée dans la roue jockey. Le timon de
la remorque doit être ici à l'horizontale.
Avant chaque départ, contrôlez la charge
d'appui !
3.3.2 Charge d'appui
Une surcharge peut entraîner une panne,
voire un éclatement des pneus ! Vous
risquez en outre de perdre le contrôle de
votre véhicule. Vous vous mettez ainsi
en péril vous-même ainsi que les autres
usagers de la circulation.
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