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4.2. RohloNabenschaltung
Alle 14 Gänge der Rohlo SPEEDHUB 500/14
lassen sich über einen Dreh-Schaltgri,
sowohl einzeln nacheinander, als auch mehrere
Gänge überspringend, beliebig hoch- und
herunterschalten.
Die Schaltung wird über den Drehgri rechts am
Lenker bedient. Das Drehen des Gris zum Fah-
rer hin schaltet auf leichtere Gänge, das Drehen
in entgegengesetzte Richtung auf schwerere
Gänge.
Falls die Gänge nicht gegenüber der Schnabelspitze des Raben einrasten, können
Sie dies durch eine Einstellung der Schaltanzeige beheben. (Abschni 6.7.)
Beim Schalten werden im Getriebe Kupplungselemente bewegt, die bei Druck auf
die Pedale unter Last stehen. Im Stand und bei geringer Pedallast lässt sich der
Schaltgri leicht von Rastung zu Rastung drehen. Mit steigender Pedallast nimmt
die zum Drehen des Schaltgris erforderliche Handkra zu. Das Schalten unter
hoher Pedallast ist möglich und nicht schädlich für das Getriebe.
Beim Schalten unter hoher Pedallast kann es zu einem kurzzeigen
Leertreten der Kurbeln kommen. Es besteht die Möglichkeit, dass Sie das
Gleichgewicht verlieren und stürzen.
-> Das Schalten unter Pedallast erfolgt auf eigene Gefahr!
Wird der Gangwechsel 7-8 bzw. 8-7 sehr langsam oder unter hoher Pe-
dallast durchgeführt, kann sich kurzzeig Gang 11 oder 14 als Zwischen-
gang einstellen.
Konstrukonsbedingt ist in manchen Gängen der Rohlo-Nabe ein Frei-
laufgeräusch zu hören. In den Gängen 5, 6 und 7 ist es am deutlichsten
hörbar. Bei starker Trikra bzw. hoher Trirequenz kann in den Gängen
1 bis 7 (lauter werdend) ein für geradverzahnte Präzisionsgetriebe
typisches Summen wahrgenommen werden. Im Verlauf der ersten 1.000
km fährt sich die Rohlo-Nabe ein und die Fahrgeräusche werden leiser
sowie die Schaltvorgänge weicher.
Bedienung
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