53
Instandhaltung
Durch einen Unfall können tragende Teile Ihres Fahrzeugs so beschädigt
werden, dass Bruchgefahr besteht.
-> Kontakeren Sie nach einem Unfall den HNF Heisenberg-Service oder
suchen Sie einen Fachhändler auf, um beschädigte Teile wie Rahmen,
Gabel, Lenker, Vorbau, Saelstütze, Tretkurbel und Pedale überprüfen
und ggf. austauschen zu lassen.
6.4. Akku
Für den Akku wird garanert, dass dieser innerhalb von zwei Jahren (Gewährleis-
tungszeitraum) und 500 Ladezyklen noch 60% Restkapazität aufweist. Ein Lade-
zyklus ist dabei das vollständige Auaden des Akkus mit einer Einzelladung oder
mehreren Teilladungen (z. B. zwei halben Ladungen).
Beim Akku handelt es sich um ein Verschleißteil, da dieser zeitlich oder zusätzlich
beschleunigt durch Benutzung altert. Die Lebensdauer des Akkus hängt von nach-
folgend genannten Faktoren ab:
Beanspruchung
Hohe Leistungsforderung an den Motor (starkes Antreten, hohe Unterstützungs-
stufen) reduzieren die Lebensdauer des Akkus.
Umgebungstemperatur bei Lagerung
Temperaturen über 30 °C bzw. das Abstellen des Bikes mit Akku in der prallen Sonne
reduzieren die Lebensdauer des Akkus. Eine Lagerung bei 0 bis 20 °C erhöht die
Lebensdauer.
Ladezustand bei Lagerung
Bei einer Lagerung des Akkus mit einem Ladezustand von 60% lässt sich die höchste
Lebensdauer erreichen. Wird der Akku hingegen in gänzlich vollem oder leerem
Zustand gelagert, so reduziert sich die Lebensdauer.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug für eine längere Zeit (> 1 Monat) nicht nutzen wollen, stellen
Sie sicher, dass der Akku auf etwa 60 % geladen ist, das entspricht 3 LEDs auf der
Anzeige. Prüfen Sie nach 6 Monaten den Ladezustand. Leuchtet nur noch eine LED
der Ladezustandsanzeige, dann laden Sie den Akku wieder auf etwa 60 % auf.
6.5. Reifen
Die Reifen unterliegen durch Reibung einem unvermeidlichen Verschleiß. Sie
können den Verschleiß der Seitenanken des Reifens stark vermindern, wenn Sie
auf einen ausreichend hohen Ludruck achten (siehe Abschni 3.1) und auf das
Blockieren der Reifen beim Bremsen verzichten.
