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Instandhaltung
• Enernen Sie jetzt das Distanzstück zum Auocken (z.B. die Getränkekis-
te), so dass das Hinterrad auf dem Boden steht.
• Prüfen Sie den Sitz der Nasenscheiben. Diese müssen sicher im Ausfallende
sitzen.
• Ziehen Sie die Achsmuern mit einem Anzugsdrehmoment von 30 bis 40
Newtonmeter fest.
• Stecken Sie den Stecker an das NuVinci Nabeninterface an, bis er einrastet.
Achten Sie dabei darauf die Markierungspfeile aufeinander auszurichten.
6.7. NuVinci Harmony kalibrieren
Wenn die NuVinci Schaltung unbeständig oder fehlerha arbeitet, muss das Harm-
ony System möglicherweise neu kalibriert werden. Dazu darf das Hinterrad keinen
Bodenkontakt haben. Eine Möglichkeit ist, das Rad unter Nutzung von Getränkekis-
te und Decken auf die Seite zu legen.
• Legen Sie eine Decke unter den Kontakt der Ladeäche CD1 Cargo zu
Boden und legen Sie das CD1 auf die in Fahrtrichtung linke Seite auf den
Boden ab.
• Stabilisieren Sie das CD1 Cargo durch Un-
terschieben der Getränkekiste unter das
Sitzrohr. Sehen Sie auch hier als Schutz
vor Kratzern eine Decke vor.
Gehen Sie dann wie folgt vor:
• Schalten Sie das System ein.
• Beginnen Sie die Kurbel leicht und konstant zu drehen. Das Drehen behal-
ten Sie über den gesamten Kalibrierungsvorgang bei.
• Halten Sie die Modustaste am Harmony Drehgri gedrückt, bis die Nabe
nach 5-7 s mit automaschen Schaltvorgängen für die Kalibrierung beginnt.
Lassen Sie die Modustaste jetzt los und drehen Sie die Kurbel weiter.
• Das Harmony-System führt während der Kalibrierung eine Reihe von au-
tomaschen Schaltvorgängen durch. Wenn der Stellmotor kein Geräusch
mehr erzeugt, können Sie das Drehen der Kurbel stoppen - die Kalibrierung
ist abgeschlossen
