Description des fonctions pour avion
Description des fonctions pour avion - Page 29
Programmation des Subtrims :
1. Utilisez les touches Edit haut et Edit bas pour accŽder
au menu Subtrim (STRM).
2. Appuyez sur la touche Óˆ droiteÓ ou Óˆ gaucheÓ jusqu'ˆ
ce que la petite fl•che vienne au-dessus de la voie que
vous voulez rŽgler (la figure ci-dessus montre le
reglage subtrim de la voie 1 (CH1)).
3. RŽglez la position neutre en utilisant les touches Data
+ et Data -. Vous pouvez ajuster la valeur entre -100%
et +100%. Si vous voulez remettre la valeur par defaut
ˆ 0%, appuyez sur la touche Clear.
4. RŽpŽtez les Žtapes 2 et 3 pour ajuster tour ˆ tour
chaque voie.
5. Retournez au mode de fonctionnement en appuyant
simultanŽment sur les deux touches Edit.
Inversion du sens de rotation des servos (REV)
Cette fonction est utilisŽe pour inverser le sens de
rotation des servos quand ils rŽpondent ˆ l'envers par
rapport ˆ lÕordre du manche de l'Žmetteur. Quand vous
employez cette fonction, assurez-vous que vous
deplacez votre manche dans la bonne direction. Si vous
employez des mixeurs prŽprogrammŽs comme flaperon,
assurez-vous de bien rŽgler le sens de rotation des
servos dans le menu REV Žtablissant la fonction
prŽprogrammŽe.
Inversez une course de servo :
1. AccŽdez ˆ l'Žcran REV en utilisant les touches Edit
haut et Edit bas.
2. Utilisez la touche Data + ou Data - pour sŽlectionner la
voie que vous voulez inverser. Le numero de la voie
active clignotera.
3. Basculez la valeur N (normale) ou R (inversŽe) avec la
touche Clear. La fl•che au dessus du numŽro indique
le sens normal tandis que la fl•che au dessous indique
que le sens est inversŽ (la figure montre toutes les
voies en sens normal, seule la voie 1 est inversŽe).
4. RŽpŽtez cette procŽdure pour chaque voie ayant
besoin d'•tre inversŽe.
5. Retournez au mode de fonctionnement en appuyant
simultanŽment sur les deux touches Edit.
Coupure moteur (T.CUT)
La fonction Coupure Moteur (T.CUT) vous permet
d'arr•ter facilement le moteur en appuyant sur un bouton
lorsque le manche des gaz est en position ralenti. Ceci
commande le dŽplacement du servo de gaz qui se
dŽplace alors ˆ la position dŽfinie de coupure moteur
(Boisseau fermŽ) quand la touche ENG. CUT est
enfoncŽe et que le manche des gaz est au dessous de
50%. Au-delˆ, la touche ENG. CUT n'a aucun effet. La
direction d'activation peut •tre choisie par le modŽliste.
Programmez la fonction Coupure Moteur :
1. AccŽdez au menu T.CUT avec les touches Edit haut et
Edit bas.
2. Placez le manche des gaz en position ralenti moteur
(butŽe basse). Utilisez la touche Data - pour rŽgler
l'angle de rotation du servo de gaz que vous souhaitez
(suffisamment pour fermer compl•tement le
carburateur mais pas trop pour ne pas forcer sur le
servo). Vous pouvez voir le servo se dŽplacer quand
vous appuyez sur la touche Clear. Un maximum de
50% peut •tre choisi mais employez seulement la
quantitŽ qu'il vous sera nŽcessaire pour fermer
enti•rement le carburateur sans forcer sur le servo.
3. Retournez au mode de fonctionnement en appuyant
simultanŽment sur les deux touches Edit.
Note : le servo de gaz est inactif pendant 2-3
secondes apr•s que la fonction ENG. CUT ait ŽtŽ
activŽe. ENG. CUT n'est pas disponible si les gaz
sont gŽrŽs pas l'interrupteur SW1 (voir ci-apr•s).
Assignation de commande des gaz (STCK)
Votre radio OPTIC 6 poss•de une fonction inŽdite qui
vous permet de gŽrer les gaz soit ˆ partir du manche
(voie 3), soit ˆ partir d'un interrupteur (SW1-Elev Rudd
D/R) situŽ au dessus du manche de gauche. Si vous
pilotez un mod•le Žlectrique ou tout autre appareil
nŽcessitant une action On/Off du moteur, vous pouvez
utiliser cette fonction.
Attribuez la commande de gaz :
1. AccŽdez ˆ l'Žcran STCK en utilisant les touches Edit
haut et Edit bas. L'Žcran laisse appara”tre soit STCK
(indiquant que les gaz sont contr™lŽs par le manche de
voie 3) ou SW01 (indiquant ce c'est l'interrupteur qui
commande le moteur).
