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Affichage de l'Žcran de l'Žmetteur
Affichage de l'Žcran de l'Žmetteur - Page 10
Sigle LOCK
Cet Žcran est affichŽ au dŽmarrage. Le numŽro du
mod•le en mŽmoire utilisŽ est pointŽ par le curseur. La
tension de la batterie est affichŽe en bas ˆ gauche et le
temps d'utilisation en bas ˆ droite. Vous pouvez remettre
ˆ zŽro cette valeur en pressant la touche CLEAR (la plus
ˆ droite). Effectuez cette opŽration ˆ chaque charge des
accus dÕŽmission pour en conna”tre lÕautonomie.
En appuyant sur la touche Up, vous accŽdez au menu
rŽglage des trims (selon le type de mod•le dŽfini
plusieurs Žcran diffŽrent peuvent appara”tre). Pour
visualiser la valeur d'un trim, vous devez solliciter le trim
de la voie en question. Assurez-vous de la remettre ˆ sa
valeur initiale. Notez que le trim de la voie 3 (CH3) ne
peux prendre que des valeurs nŽgatives, si vous dŽsirez
augmenter le ralenti, rŽglez le neutre -25%, vous pourrez
ainsi monter le trim.
En appuyant encore une fois sur la touche Up, l'affichage
du nom du mod•le appara”t. Si vous l'avez nommŽ,
assurez-vous que vous avez rappelŽ la bonne
configuration mŽmoire. Si vous nÕavez pas encore
nommŽ votre mod•le, vous devez vous souvenir de son
numŽro de mŽmoire.
En appuyant sur la touche curseur droite, l'Žcran Timer
appara”t avec le chronom•tre ˆ gauche et le temps
courant ˆ droite. Cette action dŽmarre aussi le
chronom•tre, appuyez une nouvelle fois sur start/stop,
pour arr•ter le chrono. En appuyant sur le bouton
curseur gauche (off), vous initialisez le chronom•tre et
vous retournez sur l'Žcran de base.
En appuyant sur la touche LOCK, cela bloque le servo
des gaz dans sa derni•re position. Ceci est tr•s utile et
sŽcurisant lorsque vous vous dŽplacez avec votre
Žmetteur et votre mod•le. Vous avez ainsi bloquŽ la
commande des gaz pour Žviter tout changement de
rŽgime accidentel. Cette configuration est indiquŽe sur
lÕŽcran par le sigle LOCK.
Messages dÕalerte
L'indicateur de faible tension LOW BATTERY est affichŽ
lorsque celle-ci descend en dessous de 9,3V et un signal
sonore retentit. Le temps courant ŽcoulŽ Žtant encore
affichŽ, si vous le rŽinitialisez ˆ chaque recharge, vous
vous ferez une bonne idŽe sur la durŽe d'utilisation en
toute sŽcuritŽ de votre Žmetteur.
LORSQUE LE BUZZER RETENTI, FAITES ATTERRIR
VOTRE MODELE LE PLUS VITE POSSIBLE AVANT
D'EN PERDRE LE CONTROLE PAR MANQUE
D'ENERGIE DE LÕEMETTEUR.
Le message d'alerte IDLE ON s'affiche lorsque l'Žmetteur
est allumŽ avec l'interrupteur Idle-up actif dans le mode
hŽlicopt•re uniquement. Vous pouvez le rendre inactif en
poussant l'interrupteur droit (SW4) Phase de vol en
arri•re. Pour votre sŽcuritŽ, l'Žmetteur ne rayonnera pas
avant que cette alarme ne soit terminŽe.
Le message d'alerte HOLD ON est affichŽ lorsque
l'Žmetteur est allumŽ avec l'interrupteur Throttle hold actif
(SW1) dans le mode hŽlicopt•re uniquement. Vous
pouvez le rendre inactif en poussant l'interrupteur gauche
(SW1) vers le bas. Si ˆ ce moment l'alarme IDLE ON se
dŽclenche (voir ci-dessus), vous devrez pousser
l'interrupteur droit (SW4) Phase de vol en arri•re. Pour
votre sŽcuritŽ, l'Žmetteur ne rayonnera pas avant que
cette alarme ne soit terminŽe.
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