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Potentiomètre de réglage des gaz en stationnaire
Le potentiomètre 1 de réglage des gaz en stationnaire (VR1) est
utilisé pour ajuster très finement la position du servo de
commande du carburateur (donc agir sur le régime moteur) sans
affecter le réglage du pas collectif autour du réglage de
stationnaire. Ce réglage est notament pratique pour affiner
rapidement le régime moteur en stationnaire suivant les conditions
météorologiques (humidité, température,vent ...). Pour changer le
régime moteur en stationnaire, il vous suffit de tourner le
potentiomètre 1 (VR1). Vous pourrez vous apercevoir sur le
schéma ci-dessous que le potentiomètre agit surtout sur le régime
moteur autour du régime stationnaire et n’affecte pas le ralenti ou
le régime maxi. Pensez à bien centrer le potentiomètre sur la
position ”0” avant de régler le neutre ou de configurer les courbes
de gaz.
Potentiomètre de réglage du pas en stationnaire
Le potentiomètre 2 de réglage du pas en stationnaire (VR2) est
utilisé pour ajuster très finement la position du servo de
commande du pas collectif sans affecter le régime moteur autour
du réglage de stationnaire. Ce réglage est notament pratique pour
affiner rapidement la vitesse du rotor en stationnaire suivant les
conditions météorologiques (humidité, température,vent ...). Pour
changer le réglage du pas collectif en stationnaire, il vous suffit
de tourner le potentiomètre 2 (VR2). Vous pourrez vous
apercevoir sur le schéma ci-dessous que le potentiomètre agit
surtout sur le pas autour du réglage stationnaire et n’affecte pas
les valeurs de pas maxi et mini. Pensez à bien centrer le
potentiomètre sur la position ”0” avant de régler le neutre ou de
configurer les courbes de pas en 5 points.
Tableau de programmation hélicoptère
Le tableau ci-après décrit la procédure de réglage d’un hélicoptère pour tenir parfaitement le stationnaire. Ce réglage doit être
effectué par temps calme. Prenez le temps de vérifier vos réglages plusieurs fois avant de les valider. Lorsque des modifications
sont faites, vérifiez-les soigneusement.
Pour tester … Procédure du test Observations Ajustements
1. Réglage du mixage Faites voler le modèle sur une trajectoire Observez la rotation quand l’hélico
anticouple haut (1ère partie) rectiligne en palier à 30m d’altitude avec descend :
0° de pas mini A. Aucune rotation A. Aucun ajustement
B. L’hélico tourne dans le sens B. Ajouter du trim d’anticouple à droite
anti-horaire
C. L’hélico tourne dans le sens horaire C. Ajouter du trim d’anticouple à gauche
2. Réglage du mixage Tenez l’hélico en vol stationnaire, Observez la rotation quand l’hélico
anticouple haut (2ème partie) mettez plein pas et montez de 25m monte :
A. Aucune rotation A. Aucun ajustement
B. L’hélico tourne dans le sens B. Ajouter du mixage anticouple haut
anti-horaire
C. L’hélico tourne dans le sens horaire C. Diminuez le mixage anticouple haut
3. Réglage du mixage Entrez la même valeur que pour le mixage Observez la rotation quand l’hélico
anticouple bas haut. Lorsque vous êtes en vol inversé monte :
(sommet d’une boucle, d’un tonneau), A. Aucune rotation A. Aucun ajustement
mettez plein pas négatif B. L’hélico tourne dans le sens horaire B. Ajouter du mixage anticouple bas
C. L’hélico tourne dans le sens C. Diminuez le mixage anticouple bas
anti-horaire
Réglage du pas et des gaz en stationnaire
Régime Manche Correction à apporter
Trop haut Moitié inférieure Diminuez les gaz en stationnaire (VR1à gauche)
Trop bas Moitié inférieure Diminuez le pas en stationnaire (VR2 à gauche)
Idéal Moitié inférieure Diminuez pas et gaz en stationnaire (VR1+VR2)
Trop haut Au centre Augmentez le pas et diminuez les gaz en stationnaire
Trop bas Au centre Diminuez le pas et augmentez les gaz en stationnaire
Idéal Au centre Ne touchez à rien !
Trop haut Moitié supérieure Augmentez le pas en stationnaire (VR2 à droite)
Régime Manche Correction à apporter
Trop bas Moitié supérieure Augmentez les gaz en stationnaire (VR1 à droite)
Idéal Moitié supérieure Augmentez pas et gaz en stationnaire (VR1+VR2)
Désirez Reste au centre Diminuez le pas en stationnaire (VR2à gauche)
augmenter Augmentez les gaz en stationnaire (VR1 à droite)
Désirez Reste au centre Augmentez le pas en stationnaire (VR2 à droite)
diminuer Augmentez les gaz en stationnaire (VR1 à droite)
