622352
63
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/164
Next page
63
Norsk
Angående temperaturer og ladetider.
Temperaturer og ladetider vil bli som vist i tabell 2
Tabell 2
Lader
Batteri
UC18YRSL UC18YFSL
UC18YML2
(Vekselstrøm/
likestrøm)*
1
Ladespenning V 14,4 V – 18 V
Vekt kg 0,6 0,5 0,7
Temperaturer hvor batteriet kan lades 0oC – 50oC
Ladetid for batterikapasitet, ca. (Ved 20oC)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
min.
min.
min.
min.
min.
min.
min.
20
22
30
35
45
60
75
20
22
30
35
45
60
75
20 / 50
22 / 60
30 / 80
35 / 100
45 / 120
60 / 160
75 / 200
Antall battericeller 4 – 10
*
1
Vekselstrøm strømforsyning / Likestrøm12 V (i bil) strømforsyning
Fjern ledningen eller støpslet fra strømkilden og koble
den til igjen etter cirka 30 sekunder. Dersom dette ikke
får pilotlampe til å blinke rødt (hvert sekund), vennligst ta
laderen til et autorisert Hitachi-verksted.
MONTERING OG BRUK
Handling Figur Side
Ta ut og sette inn batteriet 1 156
Lading 2 156
Montere kontakten 3 156
Bryterbruk 4 156
Gjenværende batteriindikator 5 156
Hvordan bruke LED-lampen 6 156
Sjekke og bytte ut karbonbørsten 7 157
Valg av tilbehør 158
VEDLIKEHOLD OG INSPEKSJON
1. Inspisere kontakten
En slitt eller deformert sekskantet eller rkantethullet
kontakt vil ikke gi tilstrekkelig stramming til monteringen
mellom mutteren eller ambolten og derfor føre til
tap av strammemoment. Vær oppmerksom på at
kontakthullene slites periodisk og bytt dem ut med nye
ved behov.
2. Inspisere monteringsskruene
Gjennomfør regelmessig kontroll av alle
monteringsskruer og at de er skikkelig strammet. Hvis
noen av skruene er løse, stram dem umiddelbart.
Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til alvorlig fare.
3. Vedlikehold av motoren
Motorrotasjonen er selve “hjertet” til elektroverktøyet.
Vær forsiktig slik at rotasjonen ikke blir skadet og/eller
våt av olje eller vann.
4. Inspisere karbonbørstene (Fig. 7)
Motoren har karbonbørster, dette er forbruksdeler.
Ettersom en utslitt kullbørste kan føre til motortrøbbel,
må du bytte den når den blir helt nedslitt eller begynner å
nærme seg “slitegrensen” . I tillegg må du alltid holde
karbonbørstene rene og passe på at de glir fritt innenfor
børsteholderne.
MERK
Ladetiden kan variere avhengig av temperatur og
strømkildens strømspenning.
<UC18YML2>
Spesielt ved hjelp av en likestrøms 12 V strømkilde i bil
kan lading ta lengre tid ved høye temperaturer.
FORSIKTIG
Når batteriladeren har blitt brukt kontinuerlig, vil den bli
varm, og kan være årsaken til feil. Når ladingen er ferdig,
må du vente 15 minutter før du starter neste lading.
4. Kople laderen fra stikkontakten eller
sigarettenneruttaket.
5. Hold laderen skikkelig og trekk ut batteriet.
MERK
Pass på å trekke ut batteriet fra laderen etter bruk og
oppbevar det.
FORSIKTIG
Hvis batteriet lades mens det er varmt fordi det har vært
utsatt for direkte sollys i lengre tid, eller fordi batteriet
nettopp har vært i bruk, vil laderens pilotlys lyse grønt
eller lyse i 1 sekund, være slukket i 0,5 sekunder (av i
0,5 sekunder). I dette tilfellet må batteriet kjøles ned før
ladingen starter.
Når pilotlyset blafrer rødt (med intervall på 0,2 sekunder),
må du kontrollere om det nnes fremmedlegemer i
laderens batterikontakt og eventuelt fjerne disse. Hvis
det ikke nnes noen fremmedlegemer, er det mulig
at batteriet eller laderen er defekt. Ta den med til et
godkjent servicesenter.
Fordi den innebygde mikrodatamaskinen bruker cirka
3 sekunder på å bekrefte at batteriet som lades med
UC18YML2 / UC18YRSL / UC18YFSL er tatt ut, skal du
vente i minimum 3 sekunder før du setter det inn igjen for
å fortsette ladingen. Hvis batteriet settes inn igjen før det
har gått 3 sekunder, kan det hende at batteriet ikke blir
korrekt ladet.
Kontroller spenningen på strømkilden i bilen når
pilotlampen blafrer kontinuerlig i grønt (hvert 0,2
sekund). (UC18YML2)
Hvis spenningen er 12 V eller lavere, indikerer det at
bilbatteriet er svekket og kan ikke lade.
Blinker ikke pilotlampen i rødt (hvert sekund) selv om
ladeledningen eller sigarettennerens tilkoplingsstøpsel
er koplet til strømkilden, angir det at beskyttelseskretsen
i laderen kan være aktivert.
63


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Hitachi WR18DSHL at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Hitachi WR18DSHL in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 9,57 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info