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3. Couple de serrage
Se référer à la Fig. 18 pour connaître le couple de
serrage des Boulon (en fonction de leur taille) aux
conditions énoncées à cette Fig. 19. Prière d’utiliser
cet exemple à titre de référence générale, étant donné
que le couple de serrage varie en fonction des
conditions du serrage.
REMARQUE :
Si l’on applique un long moment de frappe, les vis
seront fortement serrées. Ceci peut les briser ou
endommager l’extrémité de la mèche.
Si l’outil n’est pas maintenu perpendiculairement à
la vis en cours de serrage, la tête de la vis sera
Couple de serrage
Couple de serrage
Couple de serrage
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
0 123
160
140
120
100
80
60
40
20
0
Nm
kgfcm
0123
kgf•cm
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
N•m
160
140
120
100
80
60
40
20
0
kgf•cm
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
N•m
160
140
120
100
80
60
40
20
0
0 123
endommagée, ou le couple de serrage spécifié ne
sera pas transmis à cete vis. S’assurer de serrer les
vis perpendiculairement à celles-ci.
4. Utiliser le couple de serrage adapté à chaque type de
vis
Le couple de serage approprié varie en fonction du
matériau et de la taille de la vis, ainsi que le matériau
dans lequel elle est vissée. Par conséquent, utiliser un
temps de serrage approprié. Plus particulièrement, si
l’on utilise un long temps de serrage dans le cas de
vis de taiffe inférîeure à M8, celles-ci peuvent se briser
parce que trop longtemps serrées. Dès lors, vérifier,
avant toute chose, le couple et le temps de serrage.
Temps de serrage : sec.
(Epaisseur de la plaque
d’acier t = 10 mm)
Temps de serrage : sec.
(Epaisseur de la plaque
d’acier t = 25 mm)
Temps de serrage : sec.
(Epaisseur de la plaque
d’acier t = 25 mm)
Fig. 18
ENTRETIEN ET CONTROLE
1. Inspection de la mèche
Utiliser une mèche brisée ou usée présente un danger
réel, car ce genre de mèche peut jaillir de l’outil.
Remplacer la mèche.
2. Contrôle des vis de montage
Vérifier régulièrement les vis de montage et s’assurer
qu’elles sont correctement serrées. Resserrer
immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a
danger sérieux.
3. Entretien du moteur
Le bobinage de l’ensemble moteur est le “cœur”
même de l’outil électro-portatif. Veiller soigneusement
à ce que ce bobinage ne soit pas endommagé et/ou
mouillé par de l’huile ou de l’eau.
4. Contrôle des balais en carbone (Fig. 14)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s’usent. Comme un balai en carbone trop
usé peut détériorer le moteur, remplacer les balais
en carbone par des neufs lorsqu’ils sont usés ou près
de la “limite d’usure”. En outre, toujours maintenir
les balais en carbone propres et veiller à ce qu’ils
coulissent librement dans les supports.
Boulon
hautement
extensible
Boulon
ordinaire
Boulon hautement
extensible
Boulon ordinaire
*Le boulon suivant est utilisé.
Boulon ordinaire : degré de dureté 4,8
Boulon hautement extensible : degré de dureté 12,9
Epaisseur de la plaque
d’acier t
Boulon
Ecrou
(
Degré de dureté :
4 — Couple de serrage du boulon : 32 kgf/mm
2
8 — Résistance du boulon : 40 kgf/mm
2
Fig. 19
)
M10×30 M12×45 M14×50
Boulon
ordinaire
Boulon
hautement
extensible
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