571382
48
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/56
Next page
48
Norsk
Tabell 1
Pilotlysets indikasjoner
Pilotlampen
lyser eller
blinker rødt
Før lading Blinker Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
sekunder. (av i 0,5 sekunder)
Mens lading
pågår
Lyser Lyser vedvarende
Lading ferdig Blinker Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
sekunder. (av i 0,5 sekunder)
Lading ikke
mulig
Blinker Lyser i 0,1 sekunder. Er slukket i 0,1
sekunder. (av i 0,1 sekunder)
Svikt i batteriet eller
ladeapparatet
Pilotlampen
lyser eller
blinker grønt.
Overopphetet
beredskap
Lyser Lyser vedvarende Batteriet overopphetet.
Ute av stand til å lade
(ladning vil starte når
batteriet er avkjølt).
Kan ikke
lade med
sigarettenner
Blinker Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
sekunder. (av i 0,5 sekunder)
Feil på bilbatteriet
MERK:r den er i hvilemodus fordi batteriet skal avkjøles, kler UC18YML2 ned det overopphetede batteriet med
kjøleviften.
(Imidlertid fungerer ikke kjøleviften når du lader batteriet med en 12V sigarettenner med likestrøm.)
(2) Når det gjelder det oppladbare batteriets temperatur.
Temperaturen på oppladbare batterier er som vist i
tabellen under, og varme batterier bør avkjøles en
stund før de lades opp.
Tabell 2
Temperaturer hvor opplading er mulig
0°C - 50°C
(3) Når det gjelder ladetid
Tabell 3 viser den ladetiden som behøves avhengig av
batteritypen.
Tabell 3 Oppladingstid (ca. min.) ved 20˚C
(Strømforsyning med vekselstm/12V
sigarettenner med likestm (i bil))
Batterikapacitet (Ah)
Batteri-
spenning
(V)
Li-ion BATTERI
1,5 Ah 3,0 Ah
14,4 V
BSL1415
BSL1415X
(4 celler)
22/60
min.
BSL1430
(8 celler)
45/120
min.
18 V
BSL1815X
(5 celler)
22/60
min.
BSL1830
(10 celler)
45/120
min.
MERK
Ladetiden kan variere, avhengig av den
omkringliggende temperaturen.
Ved høye temperaturer kan det, spesielt når du bruker
en 12V sigarettenner med likestrøm, ta lengre tid å
lade opp batteriet.
Dvs. omtrent 170-180 min. (3,0 Ah) ved 40°C
4. Ta ladeapparaters ledning ut av
vekselstrømskontakten eller sigarettenneren
5. Ta godt tak i ladeapparatet og trekk ut batteriet
MERK
Batteriet må tas ut av laderen etter bruk, og så
oppbevartes.
Når det gjelder eledtrisk utladning i nye batterier,
etc.
Ettersom den kjemiske substansen i nye batterier
eller batterier som ikke har vært i bruk en stund ikke
er aktivert, vil den elektriske utladningen være lav
r batteriene brukes de første par gangene. Dette
er et midlertidig fenomen, og den normaltiden som er
dvendig for opplading vil gjenopprettes ved å lade
batteriene opp 2-3 ganger.
Slik får du batteriene til å vare lenger.
(1) Lad batteriene opp før de er helt utgått.
Når du merker at e ekten i verkyet begynner å bli
rlig, stanser du verkyet og lader batteriet opp.
Hvis du fortsetter å bruke verktøyet til batteriet går
tomt, kan batteriet ta skade og levetiden reduseres.
(2) Unngå opplading ved høy temperatur.
Et oppladbart batteri blir temmelig varmt etter bruk.
Hvis et varmt batteri lades opp like etter at det har
vært i bruk, vil den kjemiske substansen i batteriet
forringes og batteriets levetid forkortes. Vent en stund
før batteriet lades opp.
OBS!
Hvis batteriet lades opp mens det er varmt fordi
det har lagt for lenge i direkte sollys eller fordi
batteriet akkurat har vært i bruk, lyser pilotlampen
grønt. Hvis dette er tilfelle, må batteriet avkles
för ladingen begynner.
Når pilotlampen blinker rødt (ved intervaller på 0,2
sekunder), sjekk etter og fjern fremmede gjenstander
som kan ha satt seg fast i kontakten til batteriet.
Hvis hullet er fritt for fremmedlegemer, er det
sannsynligvis noe galt med enten batteriet eller
ladeapparatet. Få begge deler sjekket hos en
autorisert fagmann.
000Book_UC18YML2_WE+NE.indb 48000Book_UC18YML2_WE+NE.indb 48 2010/06/11 17:02:452010/06/11 17:02:45
48


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Hitachi UC18YML2 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Hitachi UC18YML2 in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 3,85 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info