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Français
Comment prolonger la durée de vie des batteries
(1) Recharger les batteries avant qu’elles ne soient
complètement épuisées.
Quand la puissance de l’outil utilisé faiblit, l’éteindre
et recharger la batterie. Si l’outil continue d’être utilisé
jusqu’à épuisement du courant électrique, la batterie
risque d’être endommagée et sa durée de vie se
raccourcira.
(2) Eviter d’effectuer la recharge sous des températures
élevées.
Une batterie est toujours chaude immédiatement
après son utilisation. Si la batterie est rechargée
immédiatement après utilisation, les substances
chimiques internes risquent de se détériorer et la
durée de vie de la batterie se raccourcira. Laisser la
batterie refroidir un moment avant de l’utiliser.
ATTENTION
Si la batterie est chaude au moment du rechargement
parce qu’elle est restée longtemps en plein soleil ou
parce qu’elle vient juste d’être utilisée, le voyant de
surchauffe du chargeur s’allume en vert. Dans une
telle éventualité, laisser la batterie refroidir, puis
procéder à la recharge.
Quand le voyant d’état de chargement clignote
rapidement en rouge (à intervalles de 0,2 seconde),
vérifier l’absence de corps étrangers dans le
connecteur du chargeur et les enlever le cas échéant.
S’il n’y a rien d’anormal, il est alors probable que la
batterie ou le chargeur fonctionne mal. Dans ce cas,
les enlever et les porter à un réparateur agréé.
Etant donné qu’il faut environ 3 secondes au micro-
ordinateur intégré pour confirmer l’extraction de la
batterie en cours de chargement avec UC18YFSL /
UC18YML2, attendre 3 secondes au minimum avant
de la réinsérer pour continuer le chargement. Si la
batterie est réinsérée dans les 3 secondes, elle risque
de ne pas être correctement rechargée.
Vérifiez la tension de la source d’alimentation de
voiture lorsque l’indicateur de contrôle clignote en
vert (toutes les 0,2 secondes) de façon continue.
(UC18YML2)
Si la tension est de 12V ou moins, cela indique que la
batterie de la voiture est affaiblie et ne permet pas la
recharge.
Si la lampe de contrôle ne clignote pas en rouge
(toutes les secondes), même alors que le cordon du
chargeur ou la fiche de connexion pour allume-cigare
est branché sur l’alimentation, cela indique que le
circuit de protection du chargeur est peut-être
désactivé.
Débranchez le cordon ou la fiche de l’alimentation,
puis rétablissez la connexion au bout d’une trentaine
de secondes.
Si cela ne provoque toujours pas le clignotement en
rouge (toutes les secondes), veuillez amener le
chargeur dans un Centre de réparation agréé Hitachi.
AVANT LA MISE EN MARCHE
Installation et vérification de l’environnement de
travail
Vérifier si l’environnement de travail est adéquat en
suivant les précautions.
UTILISATION
1. Vérifier la position du sélecteur de débrayage
(Fig. 5)
Le couple de serrage est défini par la position du
sélecteur de débrayage.
(1) En mode visseuse, alignez l’un des chiffres du
sélecteur “1, 3, 5, ... 22” ou le point avec le repère
triangulaire sur le corps.
(2) En mode perceuse, alignez le symbole du foret
” sur le sélecteur de débrayage avec le repère
triangulaire sur le corps.
ATTENTION
Il est impossible de positionner le sélecteur de
débrayage entre les chiffres “1, 3, 5, ... 22” ou le
point.
N’utilisez pas l’outil avec le sélecteur de débrayage
positionné entre le chiffre “22” et la ligne au centre
du symbole du foret, vous risqueriez de
l’endommager. (voir
Fig.
6)
2. Réglage du couple de serrage
(1) Couple de serrage
Le couple de serrage devra correspondre au diamètre
de la vis utilisée. Si trop de force est utilisée, il se
peut que la vis se casse ou s’endommage dans la
partie de sa tête. Assurez-vous de positionner le
sélecteur de débrayage en fonction du diamètre de la
vis.
(2) Indication du couple de serrage
Le couple de serrage varie en fonction du type de
vis et du matériau à serrer. Le couple de serrage
est indiqué par les chiffres “1, 3, 5, ... 22” sur le
sélecteur de débrayage et un noir. La position “1”
correspond au couple le plus faible et le chiffre le
plus élevé au couple le plus important.
(voir Fig. 5)
(3) Réglage du couple de serrage
Faites tourner le sélecteur de débrayage et alignez
l’un des chiffres “1, 3, 5, ... 22” ou le point avec
le repère triangulaire sur le corps. Faites tourner
le sélecteur vers la droite ou la gauche, suivant le
couple souhaité.
ATTENTION
Il se peut que la rotation du moteur se vérouille
et s’arrête pendant que l’outil est utililsé en tant
que perceuse.
Pendant le fonctionnement de la perceuse-visseuse,
faites attention à ne pas vérouiller le moteur.
Une percussion trop prolongée peut casser la vis
par suite d’un serrage excessif.
3. Changement de vitesse de rotation
Actionnez le bouton de décalage pour changer la
vitesse de rotation. Enfoncez le bouton de blocage
pour ralâcher le blocage et déplacez le bouton de
décalage dans la direction de la flèche (Voir les Fig.
7 et 8).
Quand le bouton de décalage est mis sur “LOW”
(petite vitesse), la perceuse tourne à petite vitesse.
Quand mis sur “HIGH” (grande vitesse), la perceuse
tourne à grande vitesse.
ATTENTION
Lors du changement de la vitesse de rotation à
l’aide du bouton de décalage, assurez-vous que
l’interrup teur est sur arrêt et que le sélecteur est
mis sur “0” (ARRET).
Le fait de changer la vitesse quand le moteur tourne
endommagera l’engrenage.
03Fre_DS14DBEL_WE.p65 9/18/13, 1:06 PM32
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