566259

Hitachi D10YB2 Manual

16
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/30
Next page
14
Italiano
(2) Foratura di legno:
Usare punte per il legno. Per dei fori piccoli, fino
a 6,5 mm di diametro, usare punte per il metallo.
7. Fissaggio dell’impugnatura laterale
Avvitare il manico sul coperchio degli ingranaggi.
MODO D’USO
1. Istruzioni per la commutazione
(1) Accensione
Spostare indietro la leva di commutazione sul corpo
principale come mostrato nella Fig. 3. Quando la
si sposta indietro completamente, il commutatore
si attiva e rimane bloccato in quella posizione.
(2) Spegnimento
Premere la parte rotonda convessa sulla superficie
della leva di commutazione come mostrato nella
Fig. 4. Il fermo viene sbloccato, la leva di
commutazione torna in avanti sul corpo principale
sotto la spinta della molla e il commutatore viene
disattivato.
ATTENZIONE
Controllare che il commutatore sia disattivato prima
di inserire la spina del cavo di alimentazione nella
presa di corrente. Altrimenti l’avvio improvviso
dell’utensile causerà sicuramente un incidente.
2. Pressione sull’attrezzo
Puresercitando una forza maggiore del necessario
sull’attrezzo, I fori non vengono eseguiti più
velocementel.
Una pressione eccessiva non solo rovina le punte
e l’efficienza dell’attrezzo, ma accorcia pure la vita
di quest’ultimo.
3. Foratura da una parte all’altra di un materiale
Dovendo forare da parte a parte un materiale, una
procedura incorretta può essere la causa di rottura
della punta o di danni all’attrezzo, a causa di
improvvisi movimenti di quest’ultimo. Stare sempre
all’erta e pronti ad interrompere la pressione
sul’attrezzo. Tenere quest’ultimo saldamente, con le
due mani.
4. Regolazione della rotazione
Il D10YB incorpora un circuito elettrico speciale, il
quale consente di variare in modo continuo la
velocità di rotazione.
Per fare questo, è sufficiente girare il selettore
illustrato in Fig. 5. La posizione “1” corrisponde alla
velocità più bassa possibile (500 giri/min.). La
posizione “5” corrisponde invece alla velocità più
elevata possibile (2300 giri/min.). Regolare la velocità
di rotazione a seconda del materiale da forare.
NOTA
Quando il selettore è regolato su “1”, ci possono
essere casi in cui non si ha rotazione a causa della
situazione dell’alimentazione, ecc. In questo caso,
sollevare leggermente il selettore prima dell’uso.
MANUTENZIONE ED ISPEZIONE
1. Controllo delle punte
L’uso di una punta consumata è causa di
malfunzionamento del motore e minor efficienza. Di
conseguenza, non appena si nota che una punta
è consumata, sostituirla o limarla subito.
2. Controllo delle viti di tenuta
Controllare regolarmente tutte le viti di tenuta e
assicurarsi che siano esclusìvamente serrate. Nel
caso che una di queste viti dovesse allentarsi
riserrarla immediatamente. Se si non ottiene di
farlo, si può causare un grave incidente.
3. Manutenzione del motore
L’avvolgimento del motore il vero e proprio “cuore”
degli attezzi elettrici. Fare attenzione a non
danneggiare l’avvolgimento e/o non bagnarlo con
olio o acqua.
4. Controllo delle spazzole di carbone (Fig. 7)
Il motore impiega spazzole di carbone che sono
materiali di consumo. Poiché una spazzola di carbone
troppo usurata può creare fastidi al motore, sostituire
le spazzole con altre nuove dello stesso numero
indicato nella figura quando sono logore fino al
limite del regolamento e quasi. Tenere inoltre sempre
pulite le spazzole di carbone e fare in modo che
esse scorrano liberamente nell’interno del
portaspazzola.
5. Sostituzione di una spazzola di carbone
Togliere la capsula della spazzola con un cacciavite
a taglio. La spazzola può cosi’ essere agevolmente
rimossa.
NOTA
A causa del continuo programma di ricerca e sviluppo
della HITACHI, le caratteristiche qui riportate sono
soggette a cambiamenti senza preventiva
comunicazione.
Informazioni riguardanti i rumori trasmessi dall’aria e
le vibrazioni
I valori misurati sono stati determinati in conformitá a
EN60745 e descritti in conformità alla normativa ISO
4871.
Livello misurato di pressione sonora pesato A: 78 dB
(A)
KpA incertezza: 3 dB (A)
Indossare protezioni per le orecchie.
Il valore d'accelerazione tipico RMS pesato non supera
2,5 m/s
2
.
… 16 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Hitachi D10YB2 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Hitachi D10YB2 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 0,64 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info