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Italiano
MONTAGGIO E SMONTAGGIO DELLA MOLA
DIAMANTATA
1. Rimozione (Fig. 1-5)
(1) Scollegate la macchina dalla corrente elettrica.
(2) Posizionate la macchina su una superficie
orizzontale con il coperchio della polvere rivolto
verso l’alto.
(3) Rimuovete il bullone della manopola davanti al
coperchio della polvere che fissa il dispositivo di
protezione anti-polvere.
(4) Ruotate il dispositivo di protezione anti-polvere al
di fuori e lontano dal coperchio della polvere.
(5) Bloccate l’albero di trasmissione in posizione
premendo sul pulsante (blocco dell’asse).
(6) Mentre tenete il pulsante in posizione, rimuovete
il bullone di ritenzione del disco diamantato M14
usando la chiave da 22mm in dotazione.
(7) Rimuovete i distanziatori della lama e i dischi
diamantati dall’albero di trasmissione.
2. Installazione (Fig. 1-6)
(1) Scollegate la macchina dalla corrente elettrica.
(2) Installate il distanziatore della lama (3) sull’albero
di trasmissione.
(3) Posizionate il primo disco diamantato sull’albero
di trasmissione.
(4) Posizionate il distanziatore/distanziatori della lama
(5) sull'albero di trasmissione per creare la larghezza
di taglio desiderata.
(5) Posizionate il secondo disco diamantato sull’albero
di trasmissione.
(6) Installate il distanziatore rimanente se non è già
applicato.
(7) Installare la rondella della lama, assicurandosi che
il lato concavo sia rivolto verso l’albero di
trasmissione.
(8) Fissate il bullone di ritenzione del disco diamantato
M14 mentre tenete il pulsante come prima.
(9) Assicuratevi che i dischi diamantati siano fissati
e che non vi sia alcun movimento laterale o
rotazione dei dischi diamantati sull’albero di
trasmissione.
(
10
) Fissate il dispositivo di protezione anti-polvere e
bloccatelo in posizione alla profondità di taglio
desiderata serrando il bullone della manopola.
TAGLIO
1. Procedimenti di taglio (Fig. 8)
(1) Posizionare il componente A sul materiale da
tagliare, assicurandosi che il disco diamantato non
tocchi il materiale.
(2) Accendere e tagliare lentamente una fessura in
direzione della freccia B.
(3) Tagliare lungo la linea di taglio in direzione della
freccia C.
2. Funzionamento dell interruttore
Accesione ON:
Premere il tsto di blocco in avanti e
quindi premere il pulsante.
* Per un uso continuo, premere il
pulsante. Il pulsante si blocca
premendo il tasto di blocco in avanti
un’altra volta.
(*cambia a seconda dell’area.)
Spegnimento OFF:
Premere e rilasciare il pulsante.
3. Precauzioni da prendere immediatamente dopo aver
eseguito il lavoro di rifinitura
Dopo aver spento la macchina, non posarla fino a
che la mola non sia completamente arrestata.
Oltre ad evitare gravi incidenti, questa precauzione
riduce la quantitdi polvere e di detriti succhiati
all’interno della macchina.
ATTENZIONE
Prima di cominciare a lavorare, controllare sempre
le condizione della mola diamantata. Se presentasse
delle fessure rotture o deformazioni, non usarla.
Non applicare acqua con sostanze da
raffreddamento sulla mola diamantata.
Cominciare a lavorare solo quando l’utensile gira
alla velocità massima.
Se il motore si ingrippa o si sente un rumore
anormale, spegnere subito l’utensile.
Non usare mai la mola diamantata per tagliare a
zig-zag, a linea curva. Non usare la superficie
laterale della mola diamantata e non usarla in
posizione inclinata.
Se si applica una forza eccessiva sul disco
diamantato per allinearlo con la linea di taglio
durante il taglio, ciò potrebbe non soltanto
sovraccaricare il motore e causare danni da
bruciatura ma potrebbe anche surriscaldare il disco
diamantato e pregiudicarne la durata.
Fissare il pezzo da lavorare. Un pezzo da lavorare
fissato con dispositivi di serraggio o una morsa
viene tenuto più saldamente che con la mano.
Attenzione che il cavo di corrente non venga in
contatto con la mola diamantata mentre gira.
A lavoro terminato, spegnere l’utensile e scollegare
il cavo di corrente.
MANUTENZIONE E CONTROLLO
1. Controllo della mola diamantata
Una mola diamantata consumata è causa di
sovraccarico del motore e di efficienza di lavoro
ridotta. Sostituire immediatamente la mola
diamantata, non appena presenta segni di usura.
2. Intasatura della ruota di diamante
Il grado di usura del bordo tagliente della ruota di
diamante varia a seconda del materiale tagliato,
della velocità di taglio, ecc. In general, i materiali
che producono residui granulari tendono a graffiare
l’agente adesivo accelerando l’usura della ruota di
diamante. I materiali che producono residui polverosi
tendono invece ad intasare lo strato di diamante
riducendo l’efficienza dell’operazione di taglio.
Quando la ruota di diamante è intasata, la forza
addizionale applicata su essa nel tentativo di
accelerare la velocità di taglio, tende a produrre
delle scintille attorno alla circonferenza della ruota
di diamante. Se dovesse verificarsi questa
eventualità, interrompere l’operazione e ispezionare
il bordo di taglio con le dita. Se lo strato di diamante
risulta liscio al tatto (non ruvido, né abrasivo),
significa che è intasato di polvere e deve essere
affilato.
Si otterrà una perfetta affilatura tagliando a velocità
leggermente superiore al normale circa 5 metri di
materiale morbido alla profondità di taglio di circa
10mm. Ciò produrrà la formazione di residui
granulari che riporteranno alla normalità l’efficienza
di taglio della ruota e ne estenderanno la durata
di servizio.
04Ita_CM7MR_WE 1/22/09, 17:5130
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