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Français
Nessayez jamais de démarrer le moteur tant que le carter de
protection du côté embrayage n’est pas parfaitement en place.
Dans le cas contraire l’embrayage risquerait de se détacher,
entraînant un risque de blessures corporelles.
Dans le carburateur, l’air est mélangé avec de l’essence. Le
carburateur est réglé pendant les essais en usine. Ce réglage peut
nécessiter des modi cations selon les conditions climatiques et
l’altitude. Le carburateur psente une possibilité de réglage:
T = Vis de réglage du ralenti.
Réglage du ralenti (T)
Commencez par véri er la propreté du ltre à air. Lorsque le ralenti
est correct, la chaîne ne doit pas tourner. Si un réglage savère
cessaire, vissez (dans le sens des aiguilles d’une montre) la vis
T, le moteur en marche, jusqu’à ce que la lame commence à tourner.
Dévissez alors en sens contraire (sens inverse des aiguilles d’une
montre) jusqu’à ce que la chaîne s’immobilise à nouveau. Un ralenti
correct permet au moteur de tourner sans variation de régime dans
toutes les positions, ce qui assure une marge de sécurité avant la
mise en rotation de la chaîne.
Si le dispositif de coupe tourne encore après le réglage dugime
de ralenti, contactez un concessionnaire Hitachi.
Filtre à air (Fig. 15)
Nettoyer le ltre à air régulièrement pour éviter:
Les troubles de fonctionnement du carburateur.
Les probmes de démarrage.
Les pertes de puissance.
Lusure pmatue des organes du moteur.
Une consommation anormalement élevée.
Nettoyer le ltre à air tous les jours, plus fréquemment en milieu
poussiéreux.
Nettoyage du ltre
Démontez le carter du ltre à air et sortez le ltre. Lavez-le dans de
l’eau savonneuse chaude. Veillez ensuite à ce qu’il soit bien sec
avant de le remonter. Un ltre à air ayant servi longtemps ne peut
être complètement nettoyé. Pour cette raison, le ltre doit être
régulièrement remplacé par un ltre neuf. Remplacez toujours un
ltre endommagé.
REMARQUE
Imprégnez l’élément d’huile pour moteur deux temps ou
équivalente. Pressez l’élément pour répartir complètement
l’huile et en éliminer l’excès.
Bougie (Fig. 16)
Létat de la bougie est in uencé par:
Un mauvais réglage du carburateur.
Un mélange incorrect (trop riche en huile).
Un
ltre à air sale.
Des conditions d’utilisation di ciles (par temps froid par
exemple).
Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les électrodes
de la bougie et peuvent entraîner des troubles de fonctionnement et
des di cultés de démarrage. Si le taille-haie manque de puissance,
s’il démarre mal ou si son ralenti est irgulier, commencez toujours
par véri er l’état de la bougie. Si la bougie est encrassée, nettoyez-
la et véri ez l’écartement des électrodes (0,6 mm). La bougie devra
être remplacée après une centaine d’heures d’utilisation, ou plus tôt
si les électrodes sont endommagées.
REMARQUE
Dans certaines régions, la réglementation locale exige
l’utilisation d’une bougie équipée d’une résistance
d’antiparasitage a n d’éliminer les signaux d’allumage. Si cette
machine était équipée à l’origine d’une bougie avec résistance
dantiparasitage, utilisez le même type de bougie lors du
remplacement.
Lame de coupe (Fig. 17, 18)
Les lames coulissent le long du support de lame au moyen de
quatre ou cinq boulons. Ces boulons sont serrés avec un jeu
permettant le déplacement des lames.
Lorsque ce jeu est trop étroit
Les lames ne se déplacent pas aiment et les surfaces de
coulissement peuvent se gripper.
Lorsque ce jeu est excessif
Les lames sont mal aiguies.
Comment régler le jeu des lames
1. Desserrez les écrous de xation des lames.
2. Serrez complètement les boulons de xation des lames, puis
desserrez-les d’environ 1/2 tour.
3. Avec les boulons réglés sur cette position, serrez les écrous de
xation des lames.
Veillez à bien remettre en place les boulons de xation du support
de lame au cas où ils seraient desserrés, usés ou endommagés.
Remplacez également les lames endommaes.
REMARQUE
Lubri ez correctement les surfaces de coulissement des lames
avec une huile pour machine.
Boîte d’engrenages (Fig. 19)
Utilisez de la graisse à base de lithium de bonne qualité pour
lubri er le graisseur jusquà ce quune petite quantité apparaisse
entre les lames et la bte d’engrenages.
REMARQUE
Refaites un graissage toutes les 50 heures de service ou plus
fréquemment en cas d’utilisation intensive.
Nettoyage du ltre à carburant (Fig. 20)
Retirez le ltre à carburant du réservoir et lavez-le soigneusement
dans un solvant. Remettez-le ensuite en place en le poussant
complètement dans le réservoir.
REMARQUE
Le ltre doit être remplacé s’il a durci sous l’e et des impures
contenues dans le carburant.
Nettoyage des ailettes du cylindre (Fig. 21)
Des feuilles peuvent se coincer entre les brosses des cylindres
(16) et entraîner une surchau e du moteur, réduisant ainsi les
performances de l’appareil. Pour éviter cela, nettoyez très
gulièrement les brosses des cylindres et le carter du ventilateur.
Aps 100 heures de service, ou une fois par an (plus fquemment
si les conditions d’utilisation le requièrent), nettoyez les ailettes
et la surface extérieure du moteur a n de retirer la poussre, les
sales et les dépôts d’huile qui risqueraient d’empêcher un bon
refroidissement du moteur.
Nettoyage du silencieux (Fig. 22)
Démontez le silencieux et le pare-étincelles (si la machine est
équie d’un tel dispositif) et nettoyez les résidus de carbone
déposés au niveau de l’ori ce d’échappement et de l’entrée du
silencieux toutes les 100 heures de service.
Lors d’un stockage prolongé
Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le moteur et
laissezle tourner jusqu’à ce qu’il s’arte de lui-même. E ectuez
toutes les réparations nécessaires sur les pièces endommagées
pendant l’utilisation. Nettoyez la machine en utilisant un chi on
propre ou à l’aide d’un jet d’air comprimé. Introduisez quelques
gouttes d’huile pour moteur deux temps par le trou de la bougie
d’allumage et faites tourner plusieurs fois le moteur pour bien
répartir l’huile. Recouvrez la machine et remisez-la dans un endroit
à l’abri de l’humidi.
Entretien
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d’entretien d’ordre
ral. Pour plus d’informations, veuillez prendre contact avec un
concessionnaire Hitachi.
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