563807

Hitachi CG40EAF-LP Manual

39
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/60
Next page
39
Nederlands
MONTAGEPROCEDURES
Aandrijfas aan fl exibele as (Fig. 1)
Verwijder de vergrendelschroef van de behuizing (1).
Schuif het dichte einde van de fl exibele as (2) helemaal in de
behuizing van de aandrijfas (3) en draai de vergrendelschroef via
de gleuf van de fl exibele as vast.
OPMERKING
Zorg ervoor dat de vierkante uiteinden van de fl exibele as op
één lijn staan met de vierkante opening van de aandrijfas; draai
de aandrijfas hiervoor licht heen en weer, zodat de uiteinden
stevig aansluiten.
Flexibele as aan de motor (Fig. 2)
Trek de vergrendelpin (4) omhoog.
Schuif het uiteinde van de fl exibele as helemaal in de
koppelingsbehuizing door de as licht heen en weer te draaien.
Laat de vergrendelpin weer los, zodat hij in de bijpassende opening
vastzit (22).
Montage van het handvat
WAARSCHUWING
Als u stalen/onbuigzame mesbladen gebruikt voor
bosmaaiers, gebruik dan altijd een beschermingsstang (5)
en een schouder-draaggordel samen met het lushandvat.
(Afb. 3)
Bevestig het handvat aan de aandrijfas met de hoek in de richting
van de motor.
Plaats het handvat zodanig dat het in de meest comfortabele
positie staat om te werken.
Gaskabel/stopsnoer
Verwijder de luchtfi lterkap. (Afb. 4)
Verbind de stopsnoeren. (Afb. 5)
Steek de steun (6) onder de moer (7) die op het buiteneind van de
gaskabel (8) is geschroefd en verbind het uiteinde van de gaskabel
(9) met de carburateur (10). Draai de moer (7) vast om de gaskabel
aan de steun (6) te bevestigen. (Afb. 6)
OPMERKING
Controleer of de carburateurgasklep naar de stationairstand
terugkeert en ook helemaal kan worden geopend via de
bediening van de gashendel.
Bedek de gaskabel en de stopsnoeren tot aan de luchtfi lterkap met
de beschermhuls. (Afb. 7)
Bij sommige modellen zijn de gaskabel en de stopsnoeren reeds
gemonteerd.
Montage van de kap van de drijfwerkkast (afb. 8).
Zet de kap van de drijfwerkkast (11) met de drie bouten vast; zorg er
daarbij voor om de keep (12) in de drijfwerkkast uit te lijnen met het
gat (13) in de kap van de drijfwerkkast.
Montage van de mesbescherming (Afb. 9)
De beschermingsklem is reeds op de aandrijfas gemonteerd.
Monteer de mesbescherming op de aandrijfas tegen de
hoekoverbrenging (14). Maak de bevestigingsklem stevig vast,
zodat de mesbescherming tijdens de werkzaamheden niet kan
trillen of naar beneden kan bewegen.
LET OP
De mesbescherming moet tijdens het werken aangebracht zijn.
Als de mesbescherming niet op de plaats is, bestaat er kans op
ernstig letsel.
De beschermingsuitbreiding is voorzien van een scherpe
kantlijnbegrenzing. Ga hier voorzichtig mee om.
Montage van het mesblad (Afb. 12)
Voordat u een mesblad monteert, moet u controleren of het mes
geen scheuren vertoont of beschadigd is en of de snijranden in de
juiste richting wijzen.
Lijn het inkepingsgat van de mesbladhouder uit met het gat in de
kap van de drijfwerkkast en steek de inbussleutel naar binnen om
draaien tegen te gaan. Draai de bevestigingsmoer naar rechts en
verwijder de bevestigingsmoer, de afdekkap de mesbladhouderkap
en de getande borgringen.
De montage van het mesblad is als volgt: Steek de inbussleutel
in het inkepingsgat van de mesbladhouder en het gat in de
drijfwerkkast. Monteer vervolgens het mesblad (controleer
de montagerichting zoals aangegeven in Afb. 14), de
mesbladhouderkap, de afdekkap en dan de getande borgringen op
de mesbladhouder. Draai tot slot de bevestigingsmoer stevig met
de combinatiesleutel linksom vast. (Afb. 12)
LET OP
○ Bij de montage van het mesblad plaatst u het middengat tegen
het bolle gedeelte van de mesbladhouder en houdt u het
mesblad met het holle vlak van de mesbladhouderkap vast.
Draai vervolgens de bevestigingsmoer vast om te voorkomen
dat het mesblad eccentrisch gemonteerd wordt. (Afb. 12)
Verwijder na de montage van het mesblad de inbussleutel en
de combinatiesleutel.
○ Controleer of het mesblad correct gemonteerd is voordat u aan
het werk gaat. (Afb. 13)
○ Controleer de mesbladhouderkap onder het mesblad op
slijtage en scheuren voordat u aan het werk gaat. Als er slijtage
of beschadiging wordt vastgesteld, moet het onderdeel worden
vervangen omdat dit een slijtage-onderdeel is.
OPMERKING
Telkens wanneer het mesblad wordt gemonteerd, moet dit met
een nieuwe splitpen worden vastgezet. (Afb. 12)
Montage van de nylondraadkop (Afb. 15)
Als de eenheid over een nylondraadkop beschikt, volg dan de
installatieaanwijzingen.
Bevestig de mesbladhouder (15) aan de drijfwerkkast.
Steek een inbussleutel in het gat van de drijfwerkkast om de
haspelbescherming (16) te bevestigen en bevestig dan de
nylondraadkop (17) door deze rechtsom te draaien.
OPMERKING
○ Aangezien de mesbladhouderkap niet wordt gebruikt, moet
u deze bewaren voor de volgende keer wanneer een metalen
mesblad wordt gebruikt.
○ Zie de afbeeldingen voor het verbinden van de
beschermingsuitbreiding. Draag handschoenen want de
beschermingsuitbreiding heeft een scherpe kantlijnbegrenzing
en druk vervolgens de beschermingsuitbreiding op de twee
bevestigingspunten van de bescherming nadat de schroef is
gemonteerd (Afb. 10, 11)
BEDIENING
Brandstof (Afb. 16)
WAARSCHUWING
○ Deze bosmaaier voor vervoer op de rug heeft een
tweetaktmotor. Gebruik daarom altijd mengsmering, oftewel
benzine gemengd met olie.
Zorg voor een goede ventilatie wanneer u tankt of omgaat met
brandstof.
○ Brandstof is zeer ontvlambaar en giftig en kan ernstig letsel
veroorzaken bij inademing of contact met de huid. Ga altijd
voorzichtig met brandstof om. Zorg altijd voor een goede
ventilatie wanneer u brandstof binnen een gebouw gebruikt.
Brandstof
○ Gebruik altijd 89 octaan loodvrije merkbenzine.
○ Gebruik echte tweetaktbrandstof of een benzine-oliemengsel
van 25:1 tot 50:1; raadpleeg voor de juiste verhouding de
verpakking van de tweetaktolie in kwestie of uw Hitachi dealer.
○ Als er geen echte tweetaktbrandstof beschikbaar is, gebruik
dan een kwaliteitsolie die uitdrukkelijk geschikt is voor gebruik
in luchtgekoelde tweetaktmotoren (JASO FC GRADE OIL of ISO
EGC GRADE). Gebruik geen BIA of TCW (voor watergekoelde
tweetaktmotoren) mengolie.
○ Gebruik geen multigrade olie (10 W/30) of afgewerkte olie.
○ Meng de benzine en de olie in een aparte, schone jerrycan.
Vul de jerrycan met de helft van de hoeveelheid benzine die u
gaat gebruiken. Voeg de volledige hoeveelheid olie toe. Meng het
benzine-oliemengsel (schudden). Voeg tenslotte de resterende
hoeveelheid benzine toe.
000Book_CG40EAF(LP)_WE.indb 39000Book_CG40EAF(LP)_WE.indb 39 2010/01/26 13:53:092010/01/26 13:53:09
… 39 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Hitachi CG40EAF-LP at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Hitachi CG40EAF-LP in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Portuguese, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 9,2 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info