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Hitachi CG33EJ-S Manual

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MONTAGE
Arbre d’entraînement du moteur (Fig. 1)
Desserrez la vis de blocage du tube (1) de dix tours environ pour
que la pointe de la vis n’entrave pas le tube de protection de l’arbre
de transmission à insérer. Lors de l’insertion du tube, maintenez la
vis de blocage de ce dernier vers l’extérieur pour empêcher que la
garniture intérieure ne devienne un obstacle.
Insérez correctement l’arbre de transmission dans le carter
d’embrayage du moteur jusqu’à ce que la position marquée (2) sur le
tube de l’arbre de transmission touche le carter d’embrayage.
REMARQUE
Lorsque l’insertion de l’arbre de transmission jusqu’à la
position marquée sur le tube est diffi cile, faites tourner l’arbre
de transmission autour de l’embout d’entraînement de l’outil de
coupe dans le sens des aiguilles d’une montre ou inversement.
Resserez la vis de blocage du tube tout en alignant l’orifi ce sur
le tube de l’arbre de transmission. Ensuite, resserez fermement
la vis de blocage (3).
Montage de l’accessoire de coupe
1. Mettez le nouvel accessoire à la place du précédent.
2. Assurez-vous que la cheville de blocage (4) pénètre bien dans
l’orifi ce de blocage (5) du tube et que le tube ne se détache pas.
(Fig. 2)
3. Serrez fermement l’écrou de blocage (6). (Fig. 2)
Montage de la poignée
ATTENTION
Utilisez toujours une barre de protection (7) et un harnais de
sécurité avec la poignée lors de l’utilisation de lames en acier/
rigides montées sur un coupe-herbes ou une débroussailleuse
à arbre droit. (Fig. 3)
Fixez la poignée au tube de transmission orientée vers le moteur.
Choisissez la position la plus pratique avant la mise en marche.
REMARQUE
Si le tube de l’arbre moteur comporte une étiquette indiquant la
position de la poignée, suivez les indications fournies.
Démontez le support de poignée (8). (Fig. 4)
Ajustez les poignées puis serrez légèrement le support de poignée
à l’aide des quatre vis. Réglez selon la position appropriée. Fixez
ensuite fermement au moyen des vis.
Faites passer les câbles de marche-arrêt (11) et le câble de
commande des gaz (9) dans le tube de protection (10), puis déclipsez
le rembourrage arrière. (Fig. 5)
Câble de commande des gaz / câble de marche-arrêt
Retirez le couvercle du fi ltre à air. (Fig. 6)
Reliez les câbles de marche-arrêt. (Fig. 8)
Connectez le câble de commande des gaz au carburateur. (Fig. 9)
Couvrez le câble de commande des gaz et les câbles de marche-
arrêt ensemble avec le tube de protection fourni, jusqu’au niveau du
couvercle du fi ltre à air. (Fig. 10)
Câble de commande des gaz et câble de marche-arrêt
(Fig. 7A)
(pour CG33EJ (SL))
Connectez les câbles de commande des gaz (12) par leurs
extrémités et fi xez l’ensemble dans le boîtier de raccordement (13).
Reliez chacune des extrémités des câbles de marche-arrêt (14).
REMARQUE
Pour démonter le boîtier de branchement, insérez une pièce ou
un tournevis dans l’encoche centrale et tournez.
Câble de commande des gaz / câble de marche-arrêt (Fig. 7)
(Pour CG27EJ (SLP)/(SP)/(SLDP))
Retirez le couvercle du fi ltre à air. (Fig. 6)
Reliez les câbles de marche-arrêt. (Fig. 8)
Si, sur votre appareil, l’extrémité externe du papillon des gaz (15) est
fi letée, introduisez-la à fond dans le support d’ajustage de câble (16)
puis vissez l’écrou d’ajustage (17) au support d’ajustage de câble
(16).
Connectez l’extrémité du câble de commande des gaz
(18) au carburateur (19) et installez le chapeau tournant
(le cas échéant) qui se trouve dans la trousse à outils sur le pivot.
Couvrez le câble de commande des gaz et les câbles de marche-
arrêt ensemble avec le tube de protection fourni, jusqu’au niveau du
couvercle du fi ltre à air. (Fig. 10)
Montage du protège-lame (Fig. 11, 12, 13, 14)
REMARQUE
Sur certains modèles, le crochet de garde peut déjà être installé
sur le boîtier d’engrenages.
Installez le protège-lame et les cales d’espacements (20) (le cas
échéant) sur le tube de l’arbre de transmission contre le renvoi
d’angle. Serrez fermement le crochet de garde afi n que le protège-
lame ne puisse pas osciller ou bouger pendant l’utilisation de la
machine.
Montez le protège-lame sur le crochet de garde, qui stabilise
également la protection au niveau du boîtier d’engrenage à l’aide
des deux vis de garde.
IMPORTANT
Certains protège-lames sont équipés d’un limiteur aiguisé.
Prenez garde lorsque vous le maniez.
REMARQUE (Fig. 14)
Lors de l’utilisation d’une tête d’aluminum Hitachi (CH-100 or
CH-300) sur votre machine, le limiteur aiguisé (21) compris dans
la trousse à outils doit être fermement attaché au protège-lame
à l’aide du boulon (22).
Lors de l’utilisation d’un coupe-herbes avec un protège-lame en
deux parties, attachez l’extension de protection au protège-lame.
(Fig. 15)
REMARQUE
○ Lorsque vous attachez l’extension de protection au protège-
lame, le limiteur aiguisé doit être enlevé du protège-lame (le cas
échéant).
○ Si le tube de l’arbre moteur comporte une étiquette indiquant la
position de la protection, suivez les indications fournies.
○ Pour enlever l’extension de protection, référez-vous aux
illustrations. Portez des gants, l’extension possédant un limiteur
aiguisé, puis poussez les quatre attaches carrées sur le protège-
lame l’une après l’autre dans l’ordre. (Fig. 16)
Montage de la lame de coupe (Fig. 17, 18)
(le cas échéant)
Lors de l’installation d’une lame de coupe, assurez-vous que celle-ci
ne possède ni fi ssure ni dommage et que ses bords tranchants sont
tournés correctement.
REMARQUE
○ Lors de l’installation du capuchon du porte-lame (23), veillez à
ce que le côté concave soit tourné vers le haut.
○ Insérez la clé de serrage (24) dans le trou du boîtier de renvoi
d’angle afi n de bloquer le porte-lame (25). Remarquez que la vis
ou l’écrou de fi xation (26) possède un fi letage pour gauchers,
(desserrez dans le sens des aiguilles d’une montre / serrez dans
le sens inverse). Serrez la vis ou l’écrou de fi xation avec la clé à
douille.
IMPORTANT
○ Avant utilisation, assurez-vous que la lame a été bien installée.
○ Si votre machine est équipée d’une couverture de protection
sous la lame de coupe, assurez-vous qu’elle ne présente aucune
usure excessive ou fi ssure avant utilisation. En cas de dommage
ou d’usure, remplacez-la.
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