505941
82
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/100
Next page
81
∂ÏÏËÓÈο
¶ƒ√™√Ã∏
Επιβεβαιώστε τι η ασφάλεια του άξονα έχει
επιστρέψει στην ανακληµένη θέση της µετά την
εγκατάσταση ή την αφαίρεση της πριονωτής λάµας.
Σφίξετε το µπουλνι έτσι ώστε να µην ξεσφίξει
κατά την εργασία.
Επιβεβαιώστε τι το µπουλνι έχει κατάλληλα σφίξει
πριν απ την έναρξη λειτουργίας του ηλεκτρικού
εργαλείου.
Επιβεβαιώστε τι ο κάτω προφυλακτήρας έχει
κλειστή θέση.
2. ∞ÔÛ˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛË Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ Ï¿Ì·
Αποσυναρµολογήστε την πριονωτή λάµα
αναστρέφοντας τις διαδικασίες συναρµολγησης
που περιγράφηκαν στην παραπάνω παράγραφο 1.
Η πριονωτή λάµα µπορεί εύκολα να αφαιρεθεί
αφτου ανασηκωθεί ο κάτω προφυλακτήρας.
¶ƒ√™√Ã∏
Ποτέ να µην προσπαθήσετε να τοποθετήσετε
πριονωτές λεπίδες εκτς απ αυτές µε διάµετρο
235 mm - 255 mm.
¶ƒ√™∆∞∆∂À∆π∫∏ ™À™∫∂À∏ À¶∂ƒº√ƒ∆π™∏™
°π∞ ∆√ ¶√§§∞¶§√-V-πª∞¡∆∞
H ισχύς του µοτέρ µεταδίδεται στην πριονωτή λάµα
µέσω ενς ιµάντα Poly-V. ταν ο ιµάντας Poly-V
υπερφορτίζεται, η προστατευτική συσκευή µειώνει την
εισαγωγή τάσης µε αποτέλεσµα το σβήσιµο του µοτέρ.
Ωστσο αν η υπερφρτιση ανακουφιστεί απ το χρήστη,
η µηχανή σύντοµα θα ανακτήσει σιγά σιγά τη λειτουργία
της.
Σε αυτή την περίπτωση κλείστε το διακπτη αµέσως
και ανυψώστε τη λαβή στην αρχική της θέση. Μετά
ανοίξετε το διακπτη ώστε να λειτουργήσει το εργαλείο
για 20 δευτερλεπτα χωρίς φορτίο για να κρυώσει το
µοτέρ. Μετά αρχίστε την εργασία κοπής.
Ο Πολλαπλς-V-Ιµάντας ή το µοτέρ θα πάθει ζηµιά αν
η συσκευή προστασίας υπερφρτισης σβήνει συχνά.
¶ƒ√™√Ã∏
ταν η συσκευή προστασίας υπερφρτισης
σταµατάει το µοτέρ, το µοτέρ θα αρχίσει ανοίγοντας
τον διακπτη αφτου προηγουµένως τον κλείσετε.
ταν ανοίγετε τον διακπτη, βεβαιωθείτε τι η
πριονωτή λάµα δεν βρίσκεται µέσα στο υλικ.
™À¡∆∏ƒ∏™∏ ∫∞π ∂§∂°Ã√™
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏
Για την αποφυγή του ατυχήµατος και του
προσωπικού τραυµατισµού, πάντοτε να
επιβεβαιώνεται τι η σκανδάλη διακπτης έχει
στραφεί στο OFF και τι το βύσµα έχει αφαιρεθεί
απ την πρίζα πριν την εκτέλεση οποιασδήποτε
συντήρησης ή ελέγχου σε αυτ το εργαλείο.
Αν ανακαλύψετε ελάττωµα στο µηχάνηµα
συµπεριλαµβανοµένων των προφυλακτήρων και της
πριονωτής λάµας, αναφέρετε το σο το δυνατν
γρηγορτερα σε ένα καταρτισµένο πρσωπο.
1. ŒÏÂÁ¯Ô˜ Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ Ï¿Ì·˜
Επειδή µια στοµωµένη πριονωτή λάµα µε ελαττώσει
την αποδοτικτητα και θα προκαλέσει την πιθανή
δυσλειτουργία του µοτέρ, ακονίστε ή
αντικαταστήστε την πριονωτή λάµα µλις
παρατηρηθεί φθορά.
Για την αποφυγή της έκθεσης στον υπερβολικ
θρυβο, χρησιµοποιήστε πριονωτές λάµες που είναι
σχεδιασµένες να ελαττώνουν τον εκπεµπµενο
θρυβο και συντηρείτε την πριονωτή λάµα και το
µηχάνηµα.
2. ŒÏÂÁ¯Ô˜ ÙˆÓ ‚ȉÒÓ ÛÙÂÚ¤ˆÛ˘
Ελέγχετε τακτικά λες τις βίδες στερέωσης και
εξασφαλίστε τι είναι κατάλληλα σφιγµένες. Αν
οποιαδήποτε απ τις βίδες ξεσφίξει, ξανασφίξτε
τις αµέσως. Αν δεν το κάνετε αυτ µπορεί να
προκληθεί σοβαρς κίνδυνος.
3. ŒÏÂÁ¯Ô˜ ÛÙ· Î·Ú‚Ô˘Ó¿ÎÈ· (∂ÈÎ. 13)
Το µοτέρ χρησιµοποιεί καρβουνάκια τα οποία είναι
αναλώσιµα εξαρτήµατα. Επειδή ένα εξαιρετικά
φθαρµένο καρβουνάκι µπορεί να προκαλέσει
πρβληµα στο µοτέρ, αντικαταστήστε τα
καρβουνάκια µε καινούργια, που έχουν τον ίδιο
Αριθµ που δείχνεται στην εικνα, ταν φτάσουν
πάνω ή κοντά στο “ριο φθοράς”. Επιπρσθετα,
πάντοτε κρατάτε τα καρβουνάκια καθαρά και
εξασφαλίστε τι ολισθαίνουν ελεύθερα ανάµεσα
στα στηρίγµατα των καρβουνακιών.
4. ∞ÓÙÈηıÈÛÙÒÓÙ·˜ ¤Ó· Î·Ú‚Ô˘Ó¿ÎÈ
Αποσυναρµολογήστε το καρβουνάκι µε ένα
κατσαβίδι µε εγκοπή. Τα καρβουνάκια µετά µπορούν
να αφαιρεθούν µε ευκολία.
5. ™˘ÓÙ‹ÚËÛË ÙÔ˘ ÌÔÙ¤Ú
Η περιτύλιξη της µονάδας του µοτέρ είναι η
“καρδιά” του ηλεκτρικού εργαλείου. ∆ώστε µεγάλη
προσοχή για να εξασφαλίσετε τι η περιτύλιξη δεν
θα πάθει ζηµιά και/ή θα βραχεί µε λάδι ή νερ.
6. ∞ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ¶ÔÏÏ·ÏÔ‡-V-πÌ¿ÓÙ·
Η ισχύς του µοτέρ µεταφέρεται στην πριονωτή
λάµα µε ένα Πολλαπλ-V-Ιµάντα. ταν ο
Πολλαπλς-V-Ιµάντας σπάσει ή πάθει ζηµιά,
αφαιρέστε το κάλυµµα του ιµάντα ξεσφίγγοντας
τις δυο 5 mm βίδες (δείτε ∂ÈÎ. 2) και αντικαταστήστε
τον χαλασµένο µε ένα καινούργιο.
ταν συνδέεται τον ιµάντα στις τροχαλίες, πρώτα
συνδέσετε 2 ή 3 δντια του Πολλαπλού-V-Ιµάντα
στις αυλακώσεις της τροχαλίας (Α) και τροχαλίας
(Β). Μετά στρέφοντας την τροχαλία (Α) και τροχαλία
(Β), συνδέσετε λα τα 10 δντια του ιµάντα στις
τροχαλίες.
7. §›·ÓÛË
Λιπάνετε τις παρακάτω ολισθαίνουσες επιφάνειες
µια φορά το µήνα για να κρατήσετε το ηλεκτρικ
εργαλείο σε καλή λειτουργική κατάσταση για µακρ
χρονικ διάστηµα.
Η χρήση µηχανικού λαδιού συστήνεται.
Σηµεία παροχής λαδιού:
* Περιστροφικ τµήµα του µεντεσέ
* Περιστροφικ τµήµα του δευτερεύοντος οδηγού
* Περιστροφικ τµήµα του συγκροτήµατος της
µέγγενης
8. ∫·ı·ÚÈÛÌfi˜
Περιοδικά αφαιρείτε τα ξέσµατα και τα άλλα
άχρηστα υλικά απ την επιφάνεια του ηλεκτρικού
εργαλείου µε ένα υγραµένο µε σαπούνι ύφασµα.
Για την αποφυγή της δυσλειτουργίας του µοτέρ,
προστατεύστε το απ την επαφή µε το λάδι ή το
νερ.
08Gre_C10FSH_WE 12/6/08, 15:5281
82


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Hitachi C10FSB at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Hitachi C10FSB in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Portuguese, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 2,61 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info