816439
186
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/216
Next page
Български
186
СПЕЦИФИКАЦИИ
СПЕЦИФИКАЦИИТЕ на уреда са посочени в таблицата
на стр 210.
ЗАБЕЛЕЖКА
Всички данни са предмет на промяна без
предупреждение.
ПРОЦЕДУРИ ЗА СГЛОБЯВАНЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Изключете двигателя преди да предприемете
каквито и да е проверки или дейности по
поддръжката.
Никога не стартирайте двигателя без страничен
капак, направляваща шина и сигурно фиксирана
верига.
1. Издърпайте предния предпазител (2) към предната
ръкохватка, за да проверите дали спирачката на
веригата е освободена. (Фиг. 3)
2. Демонтирайте стопорните гайки на направляващата
(3). Демонтирайте страничния капак (4). (Фиг. 4)
* В случай на монтиране на буфер на клин (5),
монтирайте клина (5) към уреда с два болта. (Фиг. 5)
3. Монтирайте направляващата шина (6) на болтовете
(7), след това я избутайте към верижното колело (8)
колкото може. (Фиг. 6)
4. Потвърдете дали посоката на веригата на триона
(9) е правилната, както на фигурата и изравнете
веригата на верижното колело (8). (Фиг. 6)
5. Прокарайте звената на веригата в улея на шината
през цялата шина.
6. Монтирайте страничния капак (4) на болтовете (7).
Уверете се, че втулката на болта за регулиране
натягането на веригата (10) пасва в отвора (11) на
направляващата шина. (Фиг. 6)
След това затегнете стопорните гайки на
направляващата шина (3) на ръка, което позволява
на края на направляващата шина да се движи лесно
нагоре и надолу. (Фиг. 7)
7. Повдигнете края на направляващата шина и
затегнете веригата (9) като въртите болта за
регулиране на натягането (12) по часовниковата
стрелка, докато веригата не пасне плътно към
вътрешната част на направляващата шина (6).
Веригата е правилно обтегната, когато няма хлабина
от вътрешната страна на направляващата шина.
(Фиг. 8, 9)
ВНИМАНИЕ
ПРАВИЛНОТО НАТЯГАНЕ Е ИЗКЛЮЧИТЕЛНО
ВАЖНО
8. Повдигнете края на направляващата шина
и затегнете плътно стопорните й гайки (3) с
комбинирания тръбен ключ (14). (Фиг. 10)
9. Нова верига ще се разтегне, така че я регулирайте
след няколко срязвания и наблюдавайте внимателно
обтягането на веригата първия половин час на
рязане.
ЗАБЕЛЕЖКА
Проверявайте обтягането на веригата често за
оптимални характеристики и надеждност.
ВНИМАНИЕ
Когато веригата е прекалено обтегната,
направляващата шина и веригата ще бъдат
повредени бързо. Обратно, когато веригата е
прекалено разхлабена, тя може да излезе от улея на
направляващата шина.
Винаги носете ръкавици, когато пипате веригата.
РАБОТНИ ПРОЦЕДУРИ
Гориво (Фиг. 11)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Верижният трион е оборудван с двутактов двигател.
Винаги пускайте двигателя с гориво, което е
смесено с масло. Осигурете добра вентилация,
когато зареждате гориво или боравите с такова.
Горивото е силно възпламенимо и е възможно
да бъдете сериозно наранени, ако вдишате или
разлеете гориво върху тялото си.
Винаги бъдете внимателни, когато боравите с
гориво. Винаги осигурявайте добра вентилация,
когато боравите с гориво в сграда.
Гориво
Винаги използвайте маркиран 89 октанов безоловен
бензин.
Използвайте оригинално масло за двутактови
двигатели или смес от 25:1 до 50:1, моля,
консултирайте се с оторизиран сервизен център на
HiKOKI относно съотношението на смесване.
Ако не е налично оригинално масло, използвайте
масло с добавка против оксидация, изрично с етикет
за употреба в 2-тактови двигатели с въздушно
охлаждане (МАСЛО JASO КЛАС FC или ISO КЛАС
EGC). Не използвайте BIA или TCW (тип за 2-тактов
двигател с водно охлаждане) смесено масло.
Никога не използвайте масло от различни класове
(10 W/30) или отпадъчно масло.
Никога не смесвайте гориво с масло в резервоара
на машината. Винаги смесвайте горивото и маслото
в отделен чист контейнер.
Винаги стартирайте зареждането като заредите
половината количество бензин, което ще бъде
използвано.
След това добавете цялото количество масло. Смесете
(разклатете) горивната смес. Добавете оставащото
количество бензин.
Смесете (разклатете) горивната смес изцяло, преди да
заредите резервоара за гориво.
Смесено количество на двутактово масло и бензин
Бензин (Литър)
Дву тактово масло (мл)
Съотношение
50:1 Съотношение
25:1
0,5 10 ——— 20
1 20 ——— 40
2 40 ——— 80
4 80 ——— 160
Зареждане (Фиг. 12)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Винаги изключвайте двигателя и оставяйте да се
охлади за няколко минути, преди да презаредите.
Не пушете и не доближавайте пламък или искри към
мястото за зареждане с гориво.
Бавно отворете резервоара за гориво (15), когато до
зареждате гориво, така че възможното надналягане
да може да се освободи.
След като сте заредили, затегнете внимателно
капачката на резервоара.
Винаги премествайте уреда поне на 3 м от участъка
за зареждане, преди да го стартирате.
Винаги незабавно измивайте със сапун цялото
разлято гориво от дрехите.
Уверете се, след презареждане, че сте проверили за
течове на гориво.
000BookCS33EDP.indb186000BookCS33EDP.indb186 2019/01/2514:24:572019/01/2514:24:57
186


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Hikoki CS33EDP at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Hikoki CS33EDP in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 46.51 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info