816328
288
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/332
Next page
288
Български
МОНТАЖ (СМЯНА) НА ВЕРИГАТА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
За да предотвратите инциденти, винаги
изключвайте устройството и изваждайте
батерията.
Не използвайте други вериги или водещи шини
освен посочените вСПЕЦИФИКАЦИИ“.
ВНИМАНИЕ
Носете дебели ръкавици и внимавайте да не се
нараните от веригата на триона.
ЗАБЕЛЕЖКА
Когато свалите веригата, почистете дървесния
прах от маслената дюза, масления отвор и канала
на водещата шина.
Натрупването на дървесен прах може да повреди
уреда.
Използвайте правилния тип верига в съответствие
със спецификациите.
Ако монтирате погрешен тип водеща шина,
веригата може да се извади и да причини
нараняване.
1. Сваляне на страничния капак (Фиг. 8)
Завъртете гайката и свалете страничния капак.
2. Демонтиране на веригата и водещата шина
(Фиг. 9)
Завъртете винта за обтягане в посока „-“, за да
осигурите малка хлабина във веригата на триона,
след което я откачете от верижното колело.
Отделете заедно с водещата шина в посоката,
указана със стрелката.
3. Монтиране на новата верига върху верижното
зъбно колело (Фиг. 10)
Монтирайте веригата на триона от върха на
водещата шина. Уверете се, че веригата на триона е
ориентирана така, че острието да сочи в посоката,
указана на илюстрацията под верижното зъбно
колело.
Поставете болта и обтегача на веригата в отвора
на водещата шина, докато държите веригата
и върха на водещата шина. Поставете края на
веригата на триона върху верижното зъбно колело
и монтирайте водещата шина към тялото на
триона.
4. Поставяне на предния капак (Фиг. 11)
Поставете страничния капак, като вкарате
зъбчето в слота на тялото на триона. Уверете се,
че веригата на триона не е хлабава от водещата
шина.
Завъртете гайката веднъж, за да я фиксирате
временно.
Отстранете замърсяването около страничния
капак преди да го поставите обратно.
5. Регулиране на опъна на веригата (Фиг. 12)
Докато повдигате върха на направляващата шина,
завъртете винта за обтягане, за да регулирате
обтягането на веригата на триона.
Завъртете винта за обтягане в положение „+“, за
да увеличите обтягането на веригата на триона, и
в положение „-“, за да го намалите.
6. Проверка на опъна на веригата (Фиг. 13)
Регулирайте опъна на веригата, така че
разстоянието между водещото звено и шината
да бъде от 0,5 до 1 мм, когато леко повдигате
веригата приблизително по средата на шината.
7. Гайка за закрепване (Фиг. 14)
Когато регулирането е завършено, повдигнете
водещата шина и затегнете гайката докрай.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
След като регулирате напрежението на веригата
на триона, уверете се, че гайката е напълно
затегната.
Ако е разхлабен, има опасност от нараняване.
ПРОВЕРКА И ПОДГОТОВКА ПРЕДИ
УПОТРЕБА
Преди употреба направете следната проверка и
подготовка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
За да предотвратите инциденти, винаги
изпълнявайте стъпките от 1 до 3, като се уверите,
че батерията е извадена от корпуса.
Не фиксирайте заключващия лост в плъзгащо се
положение.
Ако спусъкът се задейства случайно, уредът може
да се включи и да причини нараняване.
1. Проверка за изключен спусък
Ако поставите батерията, без да знаете дали
превключвателят е задействан, устройството
може да заработи неочаквано, което може да
доведе до злополука.
Когато превключвателят се задейства,
докато заключващият лост е в плъзгащо се
положение, устройството се включва, а когато
превключвателят се освободи, устройството се
изключва.
2. Проверка на опъна на веригата
Ако опънът на веригата не е оптимален, има риск
от повреда на веригата или водещата шина. Вижте
стъпки от 5 до 7 вМонтаж (смяна) на веригатаза
постигане на оптимален опън.
Новите вериги са особено еластични, затова
трябва да се проверяват редовно и да се правят
нужните корекции.
Проверете също дали гайката е добре затегната.
3. Проверка на верижното масло
Уредът се доставя без заредено верижно масло.
Преди употреба напълнете масления резервоар с
осигуреното верижно масло. (Фиг. 15)
По време на работа периодично проверявайте
прозорчето за маслото и доливайте по
необходимост.
Когато осигуреното верижно масло свърши,
използвайте верижно масло HiKOKI (продават се
отделно) или еквивалентно верижно масло.
Смазването с верижно масло става автоматично.
Скоростта на подаване на масло за автоматично
смазване е фабрично настроена на максимална
степен.
За да намалите скоростта на подаване, завъртете
регулатора на маслената помпа от дясната
страна на прозорчето за маслото по посока на
часовниковата стрелка. (Фиг. 16)
ЗАБЕЛЕЖКА
Капацитетът на масления резервоар е около 70 ml.
Уверете се, че няма течове на масло или преливане
от масления резервоар при пълнене на масло за
веригата.
Препоръчваме да се запасите с верижно масло.
Ако продължите да работите без верижно масло,
веригата може да прегрее или двигателят да се
повреди.
Не допускайте попадане на прах или други чужди
тела в масления резервоар.
Ако в масления резервоар попаднат прах и други
чужди тела, уредът може да се повреди.
00BookCS1825DCEU.indb28800BookCS1825DCEU.indb288 2022/12/0117:03:572022/12/0117:03:57
288


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Hikoki CS1825DC at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Hikoki CS1825DC in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 18.4 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info