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NOTA
Nalgumas regiões, a lei exige o uso de uma vela
de resistores para impedir a emissão de ruído
eletromagnético. Se o seu aparelho foi fornecido com
uma vela de resistores, use o mesmo tipo de vela para
substitui-la.
Caixa de engrenagens (Fig. 32)
Veri que a caixa de engrenagens ou o ângulo da engrenagem
para o nível de massa lubri cante a aproximadamente
cada 50 horas de utilização, retirando o bujão de massa
lubri cante na parte lateral da caixa de engrenagens.
Se não existir massa lubri cante nas partes laterais das
engrenagens, encha a caixa de engrenagens com massa
lubri cante de qualidade à base de lítio até 3/4. Não encha
completamente a caixa de engrenagens.
PRECAUÇÃO
Certi que-se de que remove qualquer sujidade ou areia
ao montar a vela na sua posição original.
Antes de tentar fazer a inspeção ou manutenção da
caixa de engrenagens, certi que-se de que a caixa
arrefeceu.
Lâmina (Fig. 33)
AVISO
Use luvas de proteção quando manusear ou efetuar
manutenção na lâmina.
Utilize uma lâmina a ada. Uma lâmina romba pode
encravar e provocar ressaltos.
Substitua a porca de aperto se estiver dani cada e for
difícil apertar.
Quando substituir a lâmina, adquira uma recomendada
pela HiKOKI, com um orifício de xação de 25,4 mm.
Em caso de uma lâmina de 3 dentes (28), pode ser
utilizado em ambos os lados.
Utilize a lâmina correta para o tipo de trabalho.
Quando substituir lâminas, utilize ferramentas
adequadas.
Quando as extremidades de corte carem rombas, volte
a a ar tal como ilustrado. Uma a ação incorreta pode
provocar vibrações excessivas.
Elimine lâminas que estão dobradas, empenadas,
rachadas, quebradas ou dani cadas de alguma forma.
NOTA
Quando a ar a lâmina, é importante manter o formato
original de raio na base do dente, para evitar rachadelas.
Cabeça de nylon
Substituição da linha de nylon
Retire a tampa do corpo de corte empurrando para
dentro as patilhas de bloqueio na parte lateral da cabeça
de nylon (Fig. 34). Retire a bobina (Fig. 35), engate a
nova linha de nylon no orifício da bobina, de seguida,
enrole-a em torno da bobina (Fig. 36).
Quando a linha de nylon tiver sido enrolada em torno
da bobina, aperte-a temporariamente na abertura da
bobina a cerca de 10 cm do m. (Fig. 37) De seguida,
enrosque a linha de nylon através do orifício na parte
lateral da cabeça de nylon e coloque a tampa do corpo
de corte na ordem inversa da remoção da tampa.
(Fig. 38) Puxe as linhas de nylon direita e esquerda, até
estarem xas a cerca de 15 - 16 cm do m. (Fig. 39)
NOTA
Certi que-se de que as linhas de nylon direita e
esquerda têm um comprimento igual, caso contrário, as
vibrações irão aumentar.
Eixo exível
Lubri car o eixo exível do lado da caixa da embraiagem,
removendo esta após cada 20 horas de uso.
Para armazenamento prolongado
Drene todo o combustível do depósito de combustível.
Arranque o motor e deixe-o trabalhar até parar. Repare
todos os danos que foram causados durante o uso. Limpe
o aparelho com um pano limpo ou ar comprimido. Meta,
através do furo da vela de ignição, algumas gotas de óleo 2T
no cilindro, e faça rodar o motor várias vezes para distribuir
o óleo.
Cubra a unidade e guarde-a num local seco.
Plano de manutenção
Abaixo, encontra algumas instruções gerais de manutenção.
Para mais informações, contacte os centros de assistência
autorizados da HiKOKI.
Manutenção diária
Limpe o exterior da unidade.
Veri que se o arnês não está dani cado.
Veri
que a proteção do acessório de corte para a
existência de danos ou rachas. Mude a proteção em
caso de impactos ou rachas.
Veri que se o acessório de corte está bem centrado,
a ado e sem rachas. Um acessório de corte descentrado
provoca vibrações fortes que podem dani car a unidade.
Veri que se a porca do acessório de corte está bem
apertada.
Certi que-se de que a tampa da lâmina não está
dani cada e de que pode ser instalada rmemente.
Certi que-se de que as porcas e os parafusos estão
su cientemente apertados.
Veri que se a unidade está intacta e livre de defeitos.
Manutenção semanal
Veri que o sistema de arranque, em particular o cabo.
Limpe o exterior da vela de ignição.
Retire a vela de ignição e veri que a folga entre os
elétrodos. Ajuste, se necessário, para 0,6 mm ou
substitua a vela.
Veri que se a engrenagem de ângulo tem massa
lubri cante até 3/4.
Limpe o ltro de ar.
Manutenção mensal
Lave o depósito de combustível com gasolina.
Limpe o exterior do carburador e o espaço ao redor dele.
Limpe a ventoinha e o espaço ao redor dela.
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