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MY21H01 - 24_1.0_30.08.2020 68
Utilisation
6.15 Frein
Pendant le trajet, la force d’entraînement du
moteur est arrêtée dès que le cycliste cesse
d’appuyer sur les pédales. Le système
d’entraînement ne s’arrête pas lors du freinage.
Pour obtenir un résultat de freinage optimal,
n’appuyez pas sur les pédales pendant le
freinage.
Risque de chute en cas de défaillance des freins
La présence d’huile ou de lubrifiant sur le disque de
frein d’un frein à disque ou sur la jante d’un frein de
jante peut causer une défaillance complète des
freins. Ceci peut entraîner une chute et des
blessures graves.
Ne laissez jamais de l’huile ou du lubrifiant entrer
en contact avec le disque de frein ou les
plaquettes de frein et la jante.
Si les plaquettes de frein sont entrées en contact
avec de l’huile ou du lubrifiant, adressez-vous à
un revendeur ou à un atelier pour le nettoyage ou
le remplacement des composants.
Un actionnement long et continu des freins (par
exemple lors d’une longue descente) peut échauffer
l’huile dans le système de freinage. Ceci peut
générer une bulle de vapeur. Ceci entraîne une
expansion de l’eau ou des bulles d’air
éventuellement présentes dans le système de frein.
De ce fait, la course du levier peut être
soudainement agrandie. Ceci peut causer une chute
et des blessures graves.
Lors des longues descentes, relâchez
régulièrement les freins.
Risque d’amputation par un disque de frein en
rotation
Le disque de frein du frein à disque est si affûté qu’il
peut causer des blessures graves aux doigts si les
doigts sont introduits dans les ouvertures du disque
de frein.
Gardez toujours vos doigts éloignés des disques
de frein en rotation.
Risque de brûlures en cas de freins échauffés
Les freins peuvent devenir très chauds lorsqu’ils
fonctionnent. Le contact avec les freins peut
entraîner une brûlure ou un incendie.
Ne touchez jamais les composants des freins
tout de suite après un trajet.
AVERTISSEMENT
!
ATTENTION
!
Risque de chute en cas d’humidité
Les pneus peuvent déraper sur les routes humides.
En cas d’humidité, il faut également prévoir une
distance de freinage plus longue. La sensation au
freinage diffère de la sensation habituelle. Ceci peut
entraîner une perte de contrôle ou une chute
pouvant causer des blessures.
Roulez lentement et anticipez le freinage.
Risque de chute en cas d’utilisation incorrecte
Une manipulation non conforme des freins peut
entraîner une perte de contrôle ou des chutes
pouvant causer des blessures.
Répartissez le poids du corps le plus possible
vers l’arrière et vers le bas.
Exercez-vous au freinage et au freinage
d’urgence avant d’utiliser le vélo électrique dans
l’espace public.
N’utilisez jamais le vélo électrique si vous ne
sentez pas de résistance lorsque vous tirez sur la
poignée de frein. Consultez un revendeur
spécialisé.
Risque de chute après le nettoyage ou le
stockage
Le système de frein n’est pas conçu pour une
utilisation sur un vélo électrique posé à l’envers ou
couché. Ceci peut entraîner un dysfonctionnement
des freins dans certaines circonstances. Ceci peut
entraîner une chute pouvant causer des blessures.
Si le vélo électrique est posé à l’envers ou
couché, actionnez le frein à quelques reprises
avant le trajet afin d’assurer son bon
fonctionnement.
N’utilisez jamais le vélo électrique si les freins ne
fonctionnent pas correctement. Consultez un
revendeur spécialisé.
ATTENTION
!
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