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ENTRETIEN ET NETTOYAGE
Pour profiter de l’excellent rendement de votre appa-
reil pendant de nombreuses années, il est obligatoire
d’entretenir régulièrement l’appareil comme suit :
L’appareil devrait être inspecté une fois par an par un
agent d’entretien qualifié uniquement. Un nettoyage
plus régulier peut être nécessaire en fonction de
l’utilisation de l’appareil.
Toute protection ou dispositif de sécurité retiré pen-
dant l’entretien de l’appareil doit être remis en place
avant son utilisation.
Gardez les surfaces extérieures propres, dégagées
et exemptes de matériaux combustibles.
Nettoyez avec de l’eau savonneuse chaude. N’utilisez
jamais de produits de nettoyage inflammables ou
corrosifs.
Lorsque vous lavez votre unité, veillez à maintenir la
zone autour du brûleur au sec en tout temps. Si la
commande de gaz est exposée à l’eau de quelque
manière que ce soit, N’essayez PAS de l’utiliser. Elle
doit être remplacée.
Le brûleur et les passages de circulation de l’air
du compartiment GPL de l’appareil doivent rester
propres.
Le flux d’air ne doit pas être obstrué. Gardez les
commandes, le brûleur et les passages de circula-
tion de l’air propres. Les signes d’une obstruction
éventuelle incluent :
Odeur de gaz avec une extrémité de flamme très
jaune/Extrême irrégularité du rayonnement émis
par l’appareil/Bruits de claquement provenant de
l’appareil.
RANGEMENT (après utilisation)
Tournez le bouton de commande sur « OFF » (disque
plein).
Tournez la valve de la bouteille de GPL sur « OFF ».
Rangez l’appareil dans un lieu sec et frais à l’écart
de la lumière directe du soleil ; rangez-le en position
verticale dans un endroit à l’abri des intempéries
(telles que la pluie, le grésil, la grêle, la neige, la
poussière et les impuretés).
Si vous le souhaitez, recouvrez les surfaces
extérieures pour les protéger et éviter toute
accumulation dans les passages d’air.
Note : Attendez que l’appareil ait complètement
refroidi avant de le recouvrir. Pendant les périodes
d’inactivité prolongée ou pour le transport :
Tournez le bouton de commande sur « OFF » (disque
plein).
Déconnectez la bouteille GPL et placez-la dans un
endroit sûr et bien aéré, à l’extérieur. NE la rangez
PAS dans un endroit dont la température dépasse
50 °C.
Rangez l’appareil en position verticale dans un
endroit à l’abri des intempéries (telles que la pluie,
le grésil, la grêle, la neige, la poussière et les
impuretés).
Si vous le souhaitez, recouvrez l’appareil pour
protéger les surfaces extérieures et éviter toute
accumulation dans les passages d’air.
Note : Attendez que l’appareil ait complètement
refroidi avant de le recouvrir.
Des araignées et des insectes peuvent se nicher
dans le brûleur ou au niveau des ouvertures. Cette
situation est dangereuse et peut endommager
l’appareil, le rendant inutilisable. Nettoyez les
orifices du brûleur à l’aide d’un nettoie-pipe robuste.
L’air comprimé peut aider à éliminer les particules
plus petites.
Les dépôts de carbone peuvent provoquer un in-
cendie. En cas de formation de dépôts de carbone,
nettoyez le dôme et le moteur avec de l’eau savon-
neuse chaude.
Un aspirateur peut être utilisé pour garantir un net-
toyage propre.
Note : Dans un milieu salin (comme à proximité
de la mer), la corrosion apparaît plus vite que
d’habitude. Recherchez régulièrement les signes de
corrosion, puis effectuez les retouches nécessaires
sans délai. Les zones d’altération de la couleur,
les taches tenaces et éventuellement les traces de
rouille ou de piquetage peuvent apparaître du fait
de l’exposition à des environnements extérieurs
extrêmes. Veillez à ne pas mettre en contact toute
poudre ou tout solvant avec des composants en
plastique ou couverts de peinture, pour ne pas les
endommager.Après une longue utilisation, la couleur
peut s’altérer, ce qui est normal.
Veuillez contacter le fabricant ou le détaillant pour
obtenir des informations sur le remplacement de
tuyaux, de thermocouples, d’allumeurs, de pierres
de lave, etc.
Attention : N’utilisez jamais des pièces ou des compos-
ants non autorisés pour cet appareil.
Utilisez uniquement des pièces et des composants de
rechange conçus pour remplacer l’équipement d’origine.
Sinon, cela peut annuler la garantie de ce produit et créer
un risque.
Si vous n’arrivez pas à résoudre le problème d’après l’une des solutions mentionnées, heatstrip@heatstrip.eu ou votre
détaillant ou le distributeur responsable.
FRANÇAIS
DÉPANNAGE
Problème Causes Solution
Le brûleur principal ou à veilleuse ne
s’allume pas
(a) Air dans la conduite de gaz Purgez la conduite de gaz
(b) Obstruction dans la conduite de gaz Trouvez l’obstruction et nettoyez
(c) L’allumeur ne produit aucune étincelle parez le conducteur, l’électrode, l’allumage piezo ou
remplacez la batterie
(d) Bouteille éteinte Allumez
(e) Bouteille vide Installez une bouteille pleine
Le brûleur principal ne s’allume pas com-
plètement
(a) Alimentation en gaz faible Inspectez l’alimentation à la source, nettoyez si nécessaire
(b) La commande de gaz ne fonctionne pas Inspectez la valve, réparez
(c) Gaz insuffisant Installez une bouteille pleine/réparez l’alimentation en gaz
La flamme est jaune (a) Contrôlez l’injecteur Nettoyez si nécessaire
(b) Contrôlez la pression de gaz Réglez selon le besoin
(c) Contrôlez l’état du venturi pour repérer
tout signe de poussière
Nettoyez si nécessaire
(d) Vérifiez que le brûleur n’est pas obstr Nettoyez si nécessaire
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