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Hayward K-Flo Pump Manual

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USE SOLO PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES DE HAYWARD
17 Bomba
INVERNADA
1. Vaciar la bomba retirando todos los tapones de vaciado y conservarlos en la cesta del ltro.
2. Desconectar la bomba, retirar los empales de las tuberías y conservar el grupo completo en un lugar
seco y ventilado o al menos tomar la siguiente precaución: desconectar la bomba, retirar los 4
tornillos de jación del cuerpo de bomba al soporte del motor y conservar el conjunto en un lugar seco y
ventilado. Seguidamente, cubrir el cuerpo de bomba y de preltro para protegerlos.
NOTA: Antes de volver a poner la bomba en servicio, limpiar todas las partes internas retirando el polvo, el
calcáreo, etc.
EVENTUALES AVERÍAS Y SOLUCIONES
A) El motor no arranca
1. Comprobar las conexiones eléctricas, los interruptores o relés, así como el cortacircuitos o fusibles.
2. Asegurarse manualmente de la libre rotación del motor.
B) El motor se para, comprobar
1. Los cables, conexiones, relés, etc.
2. La caída de tensión al motor (frecuentemente causada por cables débiles)
3. Que no aparezca ningún gripado o sobrecarga (por lectura del amperaje absorbido)
C) El motor intenta ponerse en marcha pero no arranca, comprobar si: una fase no está cortada, el
condensador no está deteriorado.
D) La bomba no se ceba
1. Asegurarse que el cuerpo del preltro esté bien lleno de agua, que la junta de la tapa esté limpia y
bien colocada y que no sea posible ninguna entrada de aire. Si fuera necesario, apretar los tornillos de
bloqueo de la tapa
2. Asegurarse de que todas las válvulas de aspiración y descarga están abiertas y no bloqueadas, y que
todas las bocas de aspiración de la piscina estén bien sumergidas.
3. Comprobar si la bomba aspira liberando la aspiración lo más cerca posible de la bomba
a) si la bomba no aspira a pesar de un llenado suciente en agua de cebado
1.Apretar los pernos y accesorios de tubería del lado aspiración.
2. Comprobar la tensión para asegurarse de que la bomba gira a buena velocidad.
3. Abrir la bomba y comprobar que nada obstruya el interior,
4. Reemplazar el obturador mecánico
b) Si la bomba aspira normalmente, comprobar el conducto de aspiración y el preltro que podrían
estar obstruidos u ocasionar tomas de aire.
Disminución del caudal: En este caso vericar:
1. Que no existe estrangulamiento o retention en las tuberías de aspiración o en el preltro; que el diámetro
de las tuberías es suciente.
2. Que no existe ningún estrangulamiento o retention en las tuberías de impulsión o en los ltros (en este
caso, el manómetro en la impulsión indicara una subida de presión muy alta).
3. Que no existe ninguna toma de aire en la aspiración (en este caso el agua contendrá burbujas de aire en
la impulsión o bien a través de la tapa del preltro).
4. Que la bomba no funcione a muy baja velocidad (caída de tensión).
F) Bomba ruidosa, comprobar
1. Si ninguna entrada o presencia de aire en la aspiración causa crujidos sordos en la bomba.
2. Si no aparece ninguna cavitación causada por un diámetro insuciente o una restricción del conducto de
aspiración. Así mismo un conducto sobredimensionado en la descarga puede causar esta cavitación.
Utilizar tuberías correctas o purgar los conductos, si fuera necesario.
3. Si no aparece ninguna vibración causada por un montaje incorrecto
4. Si no se encuentra ningún cuerpo extraño en el cuerpo de la bomba
5. Si los rodamientos del motor no están gripados por un juego demasiado importante, por el óxido opor un
recalentamiento prolongado.
… 17 …


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