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UTILIZZARE ESCLUSIVAMENTE PARTI DI RICAMBIO ORIGINALI HAYWARD
Pagina 6 di 6 Booster Pump Rev. A
POSSIBILI GUASTI E SOLUZIONI
A) Il motore non parte
1. Controllare i collegamenti elettrici, gli interruttori o i relè, gli interruttori di sicurezza o i fusibili.
2. Verificare manualmente la corretta rotazione del motore e l’assenza di ostruzioni.
B) Il motore si ferma, controllare:
1. i cavi, le connessioni, ecc.
2. la tensione a livello del motore (una tensione insufficiente, spesso, è dovuta a cavi sottodimensionati).
3 che non vi siano inceppamenti e che non vi sia sovraccarico (misurare l’intensità assorbita).
NOTA BENE Il motore della pompa è dotato di una protezione termica che, in caso di sovraccarico, isolerà automaticamente il circuito
prima che questo si rovini a causa del calore. Non appena la temperatura sarà scesa a un livello normale, il motore ripartirà
automaticamente.
C) Il motore brontola, ma non parte, verificare:
1. che il condensatore non sia danneggiato.
D) La pompa fa rumore, controllare:
1. che, sul lato dell’aspirazione, non entri dell’aria che provoca un rumore sordo all’interno della pompa;
2. che non vi sia cavitazione provocata da una condotta d’aspirazione sottodimensionata, da un flusso ridotto o da una condotta di
mandata sovradimensionata.
Utilizzare tubi per l’aspirazione delle giuste dimensioni o, se necessario, installare una strozzatura sulle condotte di mandata;
3. che non vi siano vibrazioni dovute a un montaggio sbagliato;
4. che non vi siano corpi estranei all’interno della pompa;
5. che i cuscinetti del motore non siano resi inutilizzabili dall’usura, dalla ruggine o da un surriscaldamento prolungato.
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