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MANUALE ISTRUZIONI
IT
Fig.10
IT-3
3. DESCRIZIONI PARTI MACCHINA
DESCRIZIONE (Fig. 1)
1) Impugnatura anteriore con protezione
2) Avviatore
3) Interruttore di arresto del motore ON/OFF
4) Blocco del comando dell‘acceleratore
5) Leva dell‘acceleratore
6) Comando del fermo di rotazionedell‘im-
pugnatura posteriore
7) Tappo serbatoio carburante
8) Pompa del carburante
9) Levetta dell‘aria
10) Alloggiamento del ltro dell’aria
4. MONTAGGIO
IMPUGNATURA ANTERIORE CON PRO-
TEZIONE
1) Posizionare come illustrato nella g. 2
l‘impugnatura (part.1).
2) Avvitare l’impugnatura stringendo bene le
2 viti (g. 2).
La protezione ha la funzione di assicura-
re unadistanza di sicurezza tra la mano
dell‘operatore e le lame.
3) Non mettere in moto e non usa-
rel‘apparecchio se non è comple-
tamente montato.
5. RIFORNIMENTO CARBURANTE
1) ATTENZIONE! L‘apparecchio è
equipaggiato di motore a scoppio
a 2 tempi.
Il motore deve essere alimentato con una
miscela dibenzina e olio per motori a 2 tem-
pi, nelle seguenti percentuali.
Con olio a base sintetica per motore tempi:
1:40 (2,5%)
Tabella per la miscelazione del carburante
Benzina olio due tempi/40:1
1 litro 25 ml
5 litri 125 ml
2) Miscelare agitando abbondantemente il
contenitore prima di ogni rifornimento.
3) Preparare la miscela carburante e fare ri-
fornimento solo all‘aperto (g.10).
4) Conservare il carburante in un contenito-
re previsto per questo uso e con tappo ben
serrato.
6. AVVIAMENTO E ARRESTO
ATTENZIONE!
Osservare scru-
polosamente gli avvertimenti
contenuti nel precedente Cap. 2
PRECAUZIONI FONDAMENTALI DI
SICUREZZA.
AVVIAMENTO A MOTORE FREDDO
1) Appoggiare il Tagliasiepi su una supercie
stabile.
2) Premere l‘interruttore di arresto (g. 11
part. 3) sulla posizione „ON“.
3) Spostare la levetta dell’aria posta al di sot-
to del coperchio del ltro aria (g.12 part.9)
nella posizione
.
4) Pressare a fondo ripetutamente il bulbo
primer (g.12 part.8) no a quando il carbu-
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