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Cuidado
Verificações aos aparelhos eléctricos
- A reparação e manutenção a componentes eléctricos deve incluir as verificações de segurança iniciais e os
procedimentos de inspecção de componentes. Se existir uma falha que pode comprometer a segurança, então nenhuma
alimentação eléctrica deve ser conectado ao circuito até a falha ser tratada satisfatoriamente. Se a folha não pode ser
corrigida imediatamente mas for necessário continuar a operação, uma solução temporária adequada deve ser usada.
Isto deve ser reportado ao proprietário do equipamento para que todas as partes estejam avisadas.
- Verificações de segurança inicial incluem:
que os capacitores estão descarregados: isto deve ser feito de forma segura para evitar possíveis ignições:
que nenhum componente eléctrico vivo e cablagem estão expostos aquando o carregamento, recuperação
ou purificação do sistema;
que há continuidade da ligação à terra.
Reparações para os componentes selados
- Durante as reparações para os componentes selados, todos os aparelhos eléctricos devem ser desconectados antes
da remoção de quaisquer tampas de selagem, entre outros. É absolutamente necessário ter uma alimentação eléctrica
para o equipamento durante a manutenção, e, depois, uma forma de operação permanente para a detecção de
vazamento deve ser colocada no ponto mais crítico para avisar de potenciais situações perigosas.
- Assegure-se que, ao trabalhar em componentes eléctricos, que o invólucro não é alterado até um nível que a
protecção seja afectada, incluindo danos nos cabos, excessivo número de conexões, terminais não feitos com base nas
especificações originais, danos na selagem, encaixes incorrectos de bucins, entre outros.
- Assegure-se que o aparelho é montado de forma segura.
- - Assegure-se que a selagem ou os materiais de selagem não foram degradados até um ponto em que não
podem servir mais os seus propósitos de prevenir a entrada de atmosferas inflamáveis. As partes de substituição
devem ser de acordo com o manufactor especificações.
Reparação de componentes intrinsecamente seguros
- Não aplique nenhumas cargas indutivas ou capacitativas permanentemente no circuito sem assegurar que isto não
irá exceder a voltagem permitida e a corrente permitida para o equipamento em uso.
- Os componentes intrinsecamente seguros são os únicos tipos que podem ser trabalhados enquanto na
presença de uma atmosfera inflamável.
- Substitua os componentes apenas com partes especificadas pelo manufactor. Outras partes poderão resultar na
ignição do refrigerante na atmosfera de um vazamento.
Cablagem
- Verifique que a cablagem não é sujeita a desgaste, corrosão, pressão excessiva, vibração, bordas afiadas ou
outros efeitos ambientais adversos. A verificação deve também ter em conta os efeitos de envelhecimento e
vibração contínua das fontes como compressores ou ventoinhas.
Detecção de refrigerantes inflamáveis
Remoção e evacuação
- O carregamento de refrigerante deve ser recuperado nos cilindros de recuperação correctos e o sistema deve ser
“limpo” com OFN para assegurar a segurança da unidade. Este processo poderá ter de ser repetido várias vezes.
- O oxigénio ou ar comprimido não deve ser usado por sistemas de refrigerantes purificados.
- A limpeza deve ser feita quebram o vácuo no sistema com OFN e continuar a encher até a pressão de trabalho
ser atingida, depois ventilar na atmosfera e, finalmente, puxar para vácuo. Este processo deve ser repetido até o
sistema não ter mais refrigerante. Quando o carregamento final OFN é usado, o sistema deve ser ventilado para voltar
à pressão atmosférica para permitir que o trabalho seja conduzido.
- A bomba de vácuo não está próxima de nenhuma fonte de ignição e há ventilação disponível.
Procedimentos de carregamento
- Assegure-se que a contaminação de diferentes refrigerantes não ocorre quando usar o equipamento de carregamento.
As mangueiras e linhas devem ser tão curtas quanto possível para minimizar a quantidade de refrigerante contida nelas.
- Os cilindros devem ser mantidos verticais.
- Assegure que o sistema de refrigeração é ligado à terra antes de o carregar com refrigerante.
- Ponha etiquetas no sistema quando o carregamento estiver completo (se ainda não tiver).
- Cuidados extremos devem ser tidos para não encher demasiado o sistema de refrigeração.
- Antes de recarregar o sistema, este deve ser testado na pressão com o gás de purificação apropriado. O sistema
deve ser testado nos vazamentos na conclusão do carregamento mas antes do comissionamento. Um teste de
vazamento seguinte deve ser feito antes de sair do local.
Desmantelamento
- Antes de conduzir este procedimento, é essencial que um técnico esteja completamente familiar com o
equipamento e com todos os seus detalhes
- Antes de conduzir a tarefa, uma amostra de óleo e refrigerante devem ser levados para análise em caso de haver
este requisito antes da reutilização do refrigerante recuperado.
- Deve haver alimentação de energia disponível antes da tarefa ser iniciada.
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