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Système d’entraînement FLYON
17Notice d’utilisation, édition 05/2019 FR
Sécurité
Sinon les risques suivants existent :
L’entraînementpeutdémarrerdemanièreincontrôléeetcauserdesblessures
graves, par ex. écrasement, coincement ou cisaillement des mains.
Un arc électrique peut se former lorsque la batterie est retirée du tube inférieur
alors que le système est activé.
La batterie risque d’être endommagée lors de la réalisation de travaux de montage.
2.3 Consignesdesécuritérelativesàl’unité
d’entraînement Haibike
N’apportezaucunemodicationàl’unitéd’entraînementHaibike,quiagissesur
la puissance ou sur la vitesse maximale prise en charge par votre entraînement.
Vous vous mettez en danger ainsi vous-même et les autres et enfreignez
vraisemblablement la loi. De plus, la garantie devient caduque.
L’assistance à la poussée ne doit être utilisée que pour pousser le Pedelec. Assurez-
vous que les deux roues du Pedelec touchent le sol. Sinon il y a risque de blessure.
Lorsque l’assistance à la poussée est activée, veillez à ce que vos jambes respectent
unedistancedesécuritésu󰀩santeaveclespédales.Sinonilyarisquedeblessure
dû aux pédales en rotation.
L’unitéd’entraînementHaibikepeutchau󰀨erenfonctiondelasollicitationlorsdu
fonctionnement. Assurez-vous que l’entraînement a refroidi avant de le toucher.
Sinon, il y a un risque de brûlures.
REMARQUE
Le boîtier de l’unité d’entraînement Haibike ne doit pas être ouvert.
La période de garantie expire automatiquement si le boîtier de l’unité d’entraînement
Haibike est ouvert ou en cas d’endommagement du label sur l’entraînement
(voir pos. 2 dans Fig. 2 à la page 12).
L’unité d’entraînement Haibike ne doit être montée et démontée que par un
atelier spécialisé.
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