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FLYON-Antriebssystem
9Betriebsanleitung, Ausgabe 05/2019 DE
Einleitung
1.2.1 Haibike Antriebseinheit HPR 120S
Die Haibike Antriebseinheit HPR 120S wurde für den Einsatz in Modellen mit
einer Motorunterstützung bis zu 25 km/h entwickelt.
Der Antrieb ist mit bis zu 120 Nm Drehmoment aktuell einer der leistungsstärksten
Mittelmotoren auf dem Markt ist und zeichnet sich durch einen sehr kleinen
Bauraum aus.
1.2.2 Haibike SkidPlate
DieHaibikeSkidPlate(Pos.2inAbb.1)isteinMotorschutzausfaserverstärktem
Kunststo󰀨undschütztdenMotore󰀨ektivvorUmwelteinüssenwieStößen,
Schmutz oder Steinschlägen.
1.2.3 Akkuschloss
MitdemAkkuschloss(Pos.3inAbb.1)kannderHaibikeIntube-Akkudiebstahlsi-
cher verriegelt werden.
1.2.4 Haibike Intube-Akku 630 Wh
DerLithium-Ionen-Akku(Pos.4inAbb.1)verfügtübereineKapazitätvon630Wh
bei48VundbendetsichimUnterrohrdesRahmens.DieSteckverbindung
zwischen Akku und Kabelbaum des FLYON-Antriebssystems wird magnetisch
xiert.DieAbfragedesLadezustandsamAkkuerfolgtübereinenBerührungs-
sensor oder alternativ am Haibike HMI & System Control. Der Akku mit IP67-Zerti-
zierungkannüberein4-Ampere-Ladegerätoderübereinoptionalerhältliches
10-Ampere-Ladegerät direkt oder bequem im Rad geladen werden.
1.2.5 Speed Sensor Disc
DieSpeedSensorDisc(Pos.5inAbb.1)schickt18SignaleproRadumdrehung
an das System und misst die aktuelle Geschwindigkeit extrem genau. Auf diese
Weise kann das System deutlich schneller und dynamischer auf wechselnde
Anforderungen reagieren und erkennt Beschleunigungen bereits bei geringsten
Radbewegungen, beispielsweise bei Anfahrten am Berg. Der Sensor selbst sitzt
an geschützter Position und ausfallsicher integriert im linken Rahmen-Ausfall-
ende.
1.2.6 Haibike Twin Tail Lights
DieHaibikeTwinTailLights(Pos.6inAbb.1aufSeite8)verfügenjeweils
überachthoche󰀩zienteLEDsundmachendaseBikevonweitemundauchvon
der Seite gut sichtbar.
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