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To take out all accessories from the ash-pan or from the combustion space.
Check whether the return draft boards (see the specification of the appliance spare part combustion
space, figure A) are mounted in their embeddings. These can shift during the transport or installation of the
fireplace stove.
CAUTION
During the first putting in operation, a stench can be produced for a short time. Please provide for this time
sufficient ventilation of the room where the stove has been installed, and avert direct inhalation.
The varnish is prone to scratches and damage before commissioning, but hardens after repeated heating.
5.4. Ignition
5.4.1. Ignition with the air control EASY CONTROL
First of all, lay logs according to their size (about 1.5 2.0 kg) on the bottom of the combustion space or on
the grate, lay on them a block of solid fire-brand, and on the top, sufficient amount of kindling chip (for
ignition). The indicated amount of wood refers to the first ignition ONLY.
The lever must be set up to "Ignition "ON". After the ignition, the door of the combustion chamber is to be
closed.
The course of ignition depends on the draft of the chimney. As soon as complete fuel starts burning lively,
the lever is to be re-set to "Heating operation regime".
Ignition Heating Closed input of air
V16 E20 5
4.3. Außenluftanschluss (wenn vorhanden)
Wir empfehlen für die Verbrennungsluftversorgung den
Außenluftanschluss zu verwenden, um nicht die wertvolle Wohnraumluft
beim Heizen zu verbrauchen.
Es ist nicht empfehlenswert, die kalte Luft über eine direkte
Leitung von außen in den Raum zuzuhren, da dies zur Bildung von
Kondenswasser hren kann.
5. Betrieb des Kaminofens
5.1. Geeignete Brennstoffe
Die zur Verbrennung zugelassenen Brennstoffe sowie die max. Brennstoffauflage sind auf dem Geräteblatt
aufgelistet.
Die Brennstofflänge variiert je nach Brennkammer zwischen 29 cm-33 cm.
Richtwert (Abhängig von der Holzart):
1kg Brennholz = ca. 4kW
1kg Holzbrikett = ca. 5kW
Holzbriketts dehnen sich bei der Verbrennung aus und sollten daher in Scke gebrochen werden.
5.2. Ungeeignete Brennstoffe
Niemals Ablle, wie Tapeten, Spanplattenreste, Kunststoffe oder getränktes Holz zum Heizen verwenden! Bei der
Verbrennung dieser Stoffe können Schäden am Gerät entstehen, wodurch jegliche Gewährleistung erlischt.
5.3. Erste Inbetriebnahme
Vor der ersten Inbetriebnahme sind eventuell
vorhandene Aufkleber zu entfernen.
alle Zubehörteile aus dem Aschekasten bzw. dem Feuerraum zu entnehmen.
Überprüfen Sie, ob die Zugumlenkplatten (siehe Geräteblatt - Ersatzteil Brennraum Bild A) in ihren
Verankerungen liegen. Diese könnten durch den Transport bzw. die Aufstellung des Kaminofens
verschoben sein.
Während der Erstinbetriebnahme kann es kurzzeitig zu Geruchsbildung kommen. Bitte sorgen Sie während
dieser Zeit für ausreichende Lüftung des Aufstellraumes und vermeiden Sie ein direktes Einatmen!
5.4. Anheizen mit EASY-CONTROL Luftregelung
Legen Sie zuerst Holzscheite je nach Größe (ca. 1,5 bis 2,0 kg) auf den Feuerraumboden bzw. Rost und
darüber einen Anzündwürfel, hierauf reichlich Kleinholz (Anndholz). Die genannte Holzmenge bezieht
sich NUR auf den ersten Anndvorgang.
Der Hebel ist auf Anheizen ON zu stellen. Nach dem Annden ist die Feuerraumr zu schließen.
Anheizen
Heizbetrieb
Zuluft verschlossen
WARNING
During the operation regime of heating, the lever must not be set to "Shut input of air" "0"; it could bring about
a sudden inflammation of fuel.
5.4.1.1. Ignition - London II, Hillington, Kensington, Fulham, Westminster
First of all, lay logs according to their size (about 1.5 2.0 kg) on the bottom of the combustion space or on
the grate, lay on them a block of solid fire-brand, and on the top, sufficient amount of kindling chip (for
ignition). The indicated amount of wood refers to the first ignition ONLY.
The lever must be set up to "Ignition "START". After the ignition, the door of the combustion chamber is to
be closed.
The course of ignition depends on the draft of the chimney. As soon as complete fuel starts burning lively,
the lever is to be re-set to "Heating".
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