9. Description des composants
9.1 Réservoir (réservoir à pellets)
Le réservoir peut contenir jusqu’à 32 kg de pellets
de bois. Cette quantité permet un fonctionnement
continu pendant une durée pouvant atteindre 50
heures.
9.2 Moteur de vis sans fin / vis sans fin
Le moteur entraîne la vis sans fin qui transporte Les
pellets de bois du réservoir dans le foyer (bac de
combustion). Le moteur de vis sans fin tourne à
vitesse régulée et adapte donc la quantité
transportée nécessaire à la puissance de chauffage
modulaire (2,5 kW à 8 kW).
Illustration 10 : Moteur à vis sans fin
1 = Moteur de vis sans fin
2 = Condensateur
3 = Capteur thermique évacuation des gaz
4= Ventilateur de tirage
5= STB
6= Interrupteur principal
7= raccordement réseau électrique
8= Echangeur thermique
9= Raccord d´air extérieur
9.3 Pot de combustion avec cale de brûleur :
Le pot de combustion (1) est en acier inox de haute
qualité. Dans le pot se trouve la cale de brûleur (2)
placée là provisoirement pour la livraison. Cette cale
de fixation, également en inox, est à fixer dans les
ouvertures prévues. La conception spéciale du pot
du brûleur garantit une combustion des pellets de
bois propre et extrêmement efficace.
Illustration 11 : positionnement correct du pot de
combustion
9.4 Allumage électrique
L’allumage électrique intégré se compose d’un
allumeur à incandescence en acier inox (voir les
illustrations 13 + 14) et il génère la température
d’allumage nécessaire à l’inflammation des pellets
de bois. La durée pendant laquelle l’allumage reste
actif dépend de la vitesse à laquelle la température
nécessaire des fumées est atteinte pour passer de
la phase d´allumage celle du chauffage. La durée
moyenne d'incandescence de l'allumage est de 10 à
12 minutes (elle dépend de la qualité des pellets). La
phase de démarrage est limitée à une durée
maximale de 20 minutes, la durée maximale
d'incandescence de l'allumage est donc également
limitée à 20 minutes. Selon la qualité du
combustible, la formation de la flamme devrait se
produire en 3 à 7 minutes.
