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Illustration 9c: couvercle de nettoyage inférieur
8.7 Nettoyage de la chambre des gaz de fumées et
du ventilateur
Cette chambre est accessible pour le nettoyage en
dévissant les 3 écrous indiqués sur l’illustration 11 (voir
la flèche).
Démontez le moteur du ventilateur des gaz de fumées
en le tirant.
Nettoyez à présent les carneaux de gaz de fumée, la
soufflante de gaz de fumées et les conduits de fumée
à l’aide d’une brosse et d’un aspirateur à cendres.
Remontez ensuite les différentes pièces dans l’ordre
inverse. Veillez à ce que le joint soit bien en place.
Des joints défectueux doivent absolument être
remplacés.
Veillez à ce que les raccords électriques soient bien
en place sur le moteur du ventilateur.
8.8 Nettoyage du filtre à air
L´air nécessaire à la combustion est aspiré à travers
un filtre à la suite duquel est positionné le capteur de
flux d´air . Le filtre est installé afin de prévenir un
encrassement du capteur et devrait faire l´objet d´une
vérification, voire d´un nettoyage, à intervalles de 6 à
8 semaines.
Après avoir dévissé les écrous papillons, le filtre à air
s´enlève aisément et peut alors être nettoyé ( voir
illustration 9 ).
Un fonctionnement sans filtre à air n´est pas autorisé
et peut générer un dysfonctionnement du capteur
Illustration 10 : Filtre à air
Illustration 11 : Ventilateur de fumées
9. Description des composants
9.1 Réservoir (réservoir à pellets)
Le réservoir peut contenir jusqu’à 30 kg de pellets
de bois. Cette quantité permet un fonctionnement
continu pendant une durée pouvant atteindre 50
heures.
9.2 Moteur de vis sans fin / vis sans fin
Le moteur entraîne la vis sans fin qui transporte Les
pellets de bois du réservoir dans le foyer (bac de
combustion). Le moteur de vis sans fin tourne à
vitesse régulée et adapte donc la quantité
transportée nécessaire à la puissance de chauffage
modulaire (2,5 kW à 8 kW).
Si la vis sans fin bloque à cause de corps étrangers
dans les pellets de bois ou d'une proportion trop
importante de corps fins, il suffit souvent tout
simplement de secouer un peu le boîtier du moteur
de vis sans fin pour remédier à ce problème. Tout
dysfonctionnement du moteur à vis sans fin est
détecté par le régulateur qui déclenche la phase de
refroidissement.
Procédez d´abord au démontage de la grille de
protection (voir ill.. 1, Nr. 8).
Attention!! Enlever d´ abord la prise
réseau!
Un dysfonctionnement du moteur à vis sans fin est
toujours détecté par la régulation , ce qui provoque
la mise en refroidissement.
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