SALDATURA SEMI AUTOMATICA IN ACCIAO/INOX (MODALITÀ MAG) (FIG-II)
Questi apparreccgi possono saldare li d’acciaio e inox da 0,6/0,8 o 1,0 (eccetto per il modello 142 e 152) (g II - A).
Il Smartmig 3P può saldare lo d’acciao e inox da 0,6/0,8 o 1,0 a condizione di collegare il cavo di massa sul contatto negativo sul pannello anteriore
(g I - 11).
Queste macchine sono fornite in origine per funzionare con un lo da Ø 0,8 in acciaio o inox. La punta, la cava del rullino, la guaina della torcia sono
previsti per questa applicazione.
Quando utilizzate del lo di diametro 0,6, conviene cambiare la punta della torcia. Il rullino del trainalo è reversibile 0,6/0,8. In questo caso posizio-
narlo in modo da legegre 0,6. Per saldare un Ø 1,0, munirsi di un rullino e di una punta adatta. L’utilizzo in acciaio o inox necessita un gas specico
Argon + CO². La proporzione di CO² varia secondo l’utilizzo. Per la scelta del gas, richeidere consiglio ad un distributore di gas. La portata del gas per
l’acciaio di attesta tra i 12 e 18 L/mn secondo l’ambiente e l’esperienza del saldatore.
SALDATURA SEMI AUTOMATICA IN ALLUMINIO (FIG-II) (MODALITÀ MIG)
Gli SMARTMIG 152, 162, 3P ,182 e 183 possono essere equipaggiati per saldare con lo Alu da Ø 0,8 o 1,0 (g II-B).
Gli Smartmig 3P possono saldare lo alu da 0,8 o 1,0 a condizione di connettere il cavo di massa sul contatto negativo sul pannello frontale (g I - 11).
Lo SMARTMIG 142 può essere utilizzato per saldare l’Alu da Ø0,8 in modo occasionale e non intensivo. In questo caso, il lo utilizzato deve essere
duro per facilitare lo scorrimento (tipo AlMg5).
L’utilizzo in alluminio necessita un gas specico argon puro (Ar). Per la scelta del gas, richeidere consiglio ad un distributore di gas. La portata del
gas con l’alluminio si attesta tra 20 e 30 L/min secondo l’ambiente e l’esperienza del saldatore. Ecco le differenze tra l’utilizzo in acciaio e l’alluminio :
- Utilisare dei rullini specici per la saldatura alu.
- Mettere un minimo di pressione sui rullini di pressatori del trainalo per non schiacciare i li.
- Utilizzare il tube capillare unicamente per la saldatura acciaio/inox.
- La preparazione di una torcia alu richiede un’attenzione particolare. Possiede una guaina teon allo scopo di ridurre gli attriti. Non tagliare la guaina
sul bordo del raccordo, deve superare la lunghezza del tubetto capillare che sostituisce e serve a guidare il lo a partire dai rullini.
Questi apparrecchi consentono di saldare del lo animato «No Gas» a condizione di invertire la polarità di saldatura. Per questo, mettete l’appa-
recchio fuori tensione poi aprite il coperchio (14) e procedete all’allaciamento seguendo le indicazioni della gura III-C. La macchina di saldatura è
congurata in origine in modalità « Gas ».
Lo Smartmig 3P può saldare li animati «No Gas» a condizione di connettere il cavo di massa sul contatto negativo sul frontale della macchina (g
I).
SALDATURA CON ELETRODI RIVESTITI (FIG. III) SMARTMIG 3P (MODALITÀ MMA)
Rispettare le polarità indicate sull’imballo degli elettrodi.
• Rispettare le regole classiche di saldatura.
Elettrodi che possono essere utilizzati :
Elettrodo Ø mm (Rutile)Spessore delle lamiere (mm)Corrente di saldatura (A)
1.61.540
2.01.5 > 355
2.52.5 > 680
3.25 > 8115
PROCEDURA DI MONTAGGIO DELLE BOBINE E DELLE TORCE (FIG-V)
• Prndere l’impugnatura della torcia e togliere l’ugello (g V-E) girando in senso orario, poi svitare la punta (g V-D) lasciando il supporto punta e la
molla sulla torcia.
• Oprire il coperchio della macchina
FIG V-A : Posizionare la bobina sul suo supporto.
• In caso d’utilizzo di una bobina da 100mm (3P, 142, 152 et 162), non installare l’adattatore (1).
• Regolare il freno (2) della bobina per evitare, durante l’interuzzione della saldatura, che l’inerzia della bobina non aggrovigli il lo. Non stringere
troppo forte ! La bobina deve porter girare senza forzare il motore.
• Avvitare il fermo bobina (3).
FIG V-B : Posizionare il rullino motore.
• Scegliere il rullinoi ad attato al diametro e al tipo di lo e posizionarlo sul trainalo in modo da legegre l’indicazione del diametro utilizzato.
FIG V-C : Per regolare la pressione dei rulli, procedere come segue :
• Allentare la leva a molla al massimo e abassarla.
• Inserire il lo della bobina e farlo uscire di 2cm ca, poi richiudere il supporto rullino.
• Mettere in moto l’apparecchio e azionare il motorino utilizzando la torcia.
• Stringere la leva a molla (g V-C) rimanendo mantenendo premuto il pulsante no a quando il lo non vengano trainato. A quel punto smettere di
stringere.
NB : Per il lo alluminio, dare il minimo di pressione per non schiacciare il lo.
• Fare uscire il lo dalla torcia di ca. 5cm, poi mettere mettere all’estremità della torcia la punta (g V-D), dopo l’ugello (g V-E) adatti per i li
utilizzati.
Le macchine SMARTMIG 142/152/162 e 3P possono avere delle bobine di diametro 100 o 200 mm.
Le macchine SMARTMIG 182 e 183 possono portare bobine di diametro 200 o 300 mm. Per una bobina da 200 mm, dovete installare un adattatore.
Il SMARTMIG 3P può anche saldare con degli elettrodi rutili di diametro 2,0 / 2,5 / 3,2 mm.
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