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SMARTMIG 110
IT
USO (FIG IV)
SMARTMIG facilita la regolazione della velocità di lo e della tensione.
• Vostra tensione (tasti A/ B)
• Vostra velocità di lo, regolando il potenziometro (1) sulla zona del colore indicato e aggiustate se bisogno.
Esempi, per saldare delle lamiere di 1.0 mm di spessore:
• Mettere il tasto (2) sulla posizione «A»
• Regolare il potenziometro (1) sulla zona del colore più chiaro e aggiustare «al rumore » se necessario.
CONSIGLIO E PROTEZIONE TERMICA
• Rispettare le regole classiche della saldatura.
• Tagliare l’alimentazione scollegando dalla presa. All’interno, le tensioni e intensità sono elevate e pericolose.
CICLI DI LAVORO E AMBIENTE D’USO
Le macchine descritte hanno una caratteristica d’uscita di tipo «tensione costante». Il ciclo di lavoro secondo la norma EN60974-1
è indicato nella tabella che segue:
Smartmig 110
X%-max 6% - 85A
12% 65A
Durante l’uso intensivo (> ciclo di lavoro) la protezione termica può avviarsi ; il questo caso l’arco si spegne e la spia di protezione
si accende. La fonte di corrente descrive una caratteristica di uscita di tipo cadente.
NB: le prove di riscaldamento sono state effettuate alla temperatura ambiente e il ciclo di lavoro a 40 °C è stato determinato via
simulazione.
RISCHIO DI LESIONI LEGATE AI COMPONENTI MOBILI
I trainali sono provvisti di componenti mobili che possono agganciare mani, capelli, vestiti o utensili e di conseguenza
causare ferite!
• Non indossare mano per girare o componenti o parti per l’unità in movimento!
Assicurarsi che le coperture delle case o le coperture di protezione rimangono chiusi durante il funzionamento!
ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI
SYMPTOMES CAUSES POSSIBLES REMEDES
Il usso del lo di saldatura non è costante. Dei residui ostruiscono l'orizio. Pulire il tubo contatto oppure cambiarlo e rimettere del
prodotto anti-adesione.
Il lo scivola nei rulli. - Controllare la pressione dei rulli o sostituirli.
- Diametro del lo non conforme al rullo.
-Guaina quida lo della torcia non conforme.
Il motore di dipanamento non funziona. Freno della bobina o rullo troppo stretto. Allentare il freno e i rulli
Problema di alimentazione Vericare che il pulsante di messa in servizio sia sulla
posizione avvio.
Dipanamento lo scadente. Guaina guida lo sporca o danneggiata. Pulire o sostituire.
Freno della bobina troppo stretto. Allentare il freno.
Nessuna corrente di saldatura. Collegamento presa elettrica sbagliato. Vedere il collegamento della presa e guardare se la
presa è alimentata correttamente con una fase e un
neutro.
Collegamento messa a terra sbagliato. Controllare il morsetto di terra (collegamento e
condizioni del morsetto).
Il lo si arrotola dopo i rulli. Guaina lo schiacciata. Vericare la guaina e il corpo della torcia.
Bloccaggio del lo nella torcia. Sostituire o pulire.
Nessun tubo capillare. Vericare la presenza del tubo capillare.
Velocità lo troppo elevata. Ridurre la velocità di lo.
Il cordone di saldatura è poroso. Condotto troppo sporco.
Pulire il condotto o sostituirlo.
Qualità lo scadente. Uso di un lo adatto alla saldatura NO GAZ.
Stato della supercie da saldare di qualità scadente
(ruggine, ecc.)
Pulire il pezzo prima di saldare.
Particole di scintille importanti. Tensione d'arco troppo bassa o troppo alta.
Vedere i parametri di saldatura.
Presa di terra sbagliata. Controllare e posizionare il morsetto di terra il più
vicino possibile della zona da saldare
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