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MULTIPEARL 200.2 / 200.4 XL / 201.4
DE
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FEHLER, URSACHE, LÖSUNG
Fehler Ursache Lösung
Drahtgeschwindigkeit nicht konstant.
Das Kontaktrohr ist verstopft.
Reinigen Sie das Kontaktrohr oder
tauschen Sie es aus und benutzen Sie
Antihaftspray (Art. Nr. 041806).
Der Draht rutscht im Antrieb durch.
Prüfen Sie den Druck des Rollenantriebes
oder ändern die Antriebsnut auf die
korrekte Drahtstärke.
Drahtführungsschlauch des Brenners nicht
korrekt.
Motor läuft nicht.
Bremse der Drahtrolle oder Rollenantrieb
zu fest.
Lockern Sie die Bremse und den
Rollenantrieb.
Versorgungsproblem.
Prüfen Sie, ob der Netzschalter auf «AN»
steht.
Schlechte Drahtförderung.
Drahtführungsschlauch verschmutzt oder
beschädigt.
Reinigen Sie den Drahtführungsschlauch
oder tauschen Sie diesen aus.
Drahtrollen-Bremse zu fest. Lockern Sie die Bremse.
Kein Schweißstrom.
Fehlerhafte Netzversorgung.
Prüfen Sie die Netzversorgung (Stecker,
Kabel, Steckdose, Sicherung).
Fehlerhafte Masseverbindung.
Prüfen Sie die Masseklemme (Verbindung
und Klemmenzustand).
Brenner defekt
Prüfen Sie den Brenner bzw. Tauschen Sie
diesen aus.
Drahtstau im Antrieb.
Seele fehlerhaft fehlerhaft Prüfen bzw. austauschen.
Draht blockiert im Brenner Prüfen, reinigen oder austauschen.
Fehlendes Kapillarrohr Prüfen und einsetzen.
Halterungsschraube der Drahtrolle zu fest
angezogen.
Überprüfen Sie die Einstellung der
Drahtrolle: 3 für Stahl- oder Kupferdraht; 2
für Aluminiumdraht.
Drahtgeschwindigkeit zu hoch. Drahtgeschwindigkeit reduzieren
Die Schweissnaht ist porös.
Gasuß zu niedrig.
Korrigieren Sie die Gaseinstellung auf 15
bis 20 L/min. Reinigen Sie das Material.
Gasasche leer. Gasasche austauschen.
Schlechte Gasqualität. Gasasche austauschen.
Zugluft Schweisszone abschirmen.
Schmutzige Gasdüse. Reinigen oder austauschen.
Schlechte Drahtqualität.
Austauschen gegen geeigneten MIG/MAG
Schweißdraht.
Schweißmaterial von schlechter
Qualität (Rost, …)
Schweißgut reinigen.
Starke Spritzerbildung.
Lichtbogenspannung zu niedrig oder zu
hoch.
Schweißparameter kontrollieren.
Masse schlecht positioniert.
Positionieren Sie die Masse näher an der
Schweißstelle.
Schutzgas zu niedrig. Prüfen und Einstellen.
Gasmangel am Brenner. Fehlerhafte Gasverbindung.
Gasschläuche und Verbindungen prüfen.
Druckminderer und Magnetventile prüfen.
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