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Este manual contiene instrucciones sobre el funcionamiento de su aparato y las precauciones que seguir para
su seguridad. Por favor léalo antes de utilizar y consérvelo para poder leerlo de nuevo si es necesario.
DESCRIPCIÓN GENERAL
Gysflash fue concebido para cargar la mayoría de las baterías al plomo con o sin mantenimiento, comúnmente
utilizadas para coches, o para varios otros vehículos.
Estas baterías pueden ser de varios tipos, por ej. : Líquido (electrólito líquido), gel (electrólito gelificado), AGM
(electrólito impregnado), CA (Calcium).
Gysflash 7A fue concebido para la carga de la mayoría de baterías 12V (6 elementos de 2V) de 1,2Ah hasta
130Ah, o por el mantenimiento en carga de baterías 12V de 1,2 hasta 230Ah.
Gysflash 4A fue concebido para la carga de la mayoría de baterías 12V (6 elementos de 2V) de 1,2Ah hasta
70Ah, o por el mantenimiento en carga de baterías 12V de 1,2 hasta 130Ah.
SEGURIDAD
Nunca intentar de cargar pilas o baterías no recargables
Si el cable de alimentación está deteriorado, tiene que ser remplazado por el fabricante, su servicio
postventa o una persona con competencia similar para evitar cualquier peligro
Respectar el calibre del fusible indicado sobre la máquina
Nunca cubrir el cargador durante su utilización
Antes de cargar, leer las instrucciones. Desenchufar la alimentación antes de conectar o desconectar
sobre la batería. Advertencia: Gas explosivo, evitar las llamas y chispas. Asegurar una aeración
suficiente durante la carga.
Este producto es objeto de una recogida selectiva. No tirar a la basura domestica.
Este aparato no está previsto para ser utilizado por personas (incluido niños) cuyas capacidades físicas
o mentales sean reducidas, personas sin experiencia o conocimiento, salvo si se encuentran bajo la
supervisión de una persona responsable de su seguridad que provea vigilancia e instrucciones sobre
el uso del aparato. Los niños no deben jugar con este aparato. La limpieza y mantenimiento no deben
ser realizadas por niños sin vigilancia.
Este aparato tiene que colocarse de tal manera que su enchufe pueda ser accesible.
CONEXIONES
Cargar una batería colocada sobre el vehículo
a- El cargador puede conectarse a la toma de corriente.
b- Comprobar la polaridad de los bornes de la batería. Generalmente, el borne positivo (+) es más ancho
que el borne negativo (-).
c- Identificar el borne de la batería conectado con el chasis del vehiculo (masa). Normalmente, es el
borne negativo.
d1- Cargar una batería cuyo borne negativo está conectado con la masa del vehículo:
- conectar el cable rojo (+) con el borne positivo de la batería (+), después el cable negro con el borne
negativo (-) de la batería o con el chasis de vehículo.
d2- Cargar una batería cuyo borne positivo está conectado con la masa del vehículo:
- conectar el cable negro con el borne negativo y el cable rojo con el borne positivo (+) de la batería o
con el chasis del vehículo.
Cargar una batería no conectada al vehículo
a- El cargador puede conectarse a la toma de corriente.
b- Conectar el cable rojo (+) con el borne positivo (+) de la batería y el cable negro (-) con el borne
negativo (-).
Conexión permanente gracias a los cables terminales (accesorio n°15)
Cuidado : nunca conectar los cables terminales con el cargador durante el montaje
a- conectar el hilo rojo del cable terminal con el borne positivo de la batería
b- conectar el hilo negro del cable terminal con el borne negativo de la batería
c- fijar los cables al chasis del vehículo. Cuidado : los cables no deben ser pinzados o estar en contactos con
superficies calentadores o cortantes.
d- Solamente después de este montaje, podrá conectar el cable del cargador.
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