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Gude MIG 250 ZD 20042 Manual

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MESSA IN FUNZIONE
Possibilità
L’apparecchio (MIG 175 ZW/A, MIG 190 Kombi/A ad alimentazione bifase 400 V230 V con adattatore) è disposto dal
produttore per essere alimentato alla corrente monofase della frequenza 50/60 Hz e tensione 230 V. L’apparecchio (MIG 175
ZD/A, MIG 220 ZD/A, MIG 250 ZD/A, MIG 350 ZD/A) è disposto dal produttore di essere alimentato alla corrente bifase della
frequenza 50/60 Hz e tensione 400 V.
Devono essere svolte le seguenti operazioni:
montaggio della spina (eccetto MIG 175 ZW/A e MIG 190 Kombi/A)
montaggio delle ruote
montaggio della bombola
montaggio del fascio dei flessibili
posa della bobina del filo metallico
Montaggio della spina
Gli apparecchi MIG 175 ZD/A, MIG 220 ZD/A, MIG 250 ZD/A devono essere collegati alla spina CEE-16 A (non fa la parte
della fornitura). Sull’apparecchio MIG 350 ZD/A si consiglia montare la spina CEE-32 A (non fa la parte della fornitura) con la
messa a terra. Tale lavoro deve essere svolto dal professionista qualificato.
Avvertenza: L´apparecchio è dotato di un fusibile termico che protegge il trasformatore al sovraccarico e nel caso di
surriscaldamento spegne la macchina. Dopo il raffreddamento, la macchina è pronta di nuovo a lavorare.
Montaggio delle ruote
La slitta è preparata al fissaggio di due ruote anteriori girevoli e per la sistemazione dell´assale con due ruote fisse posteriori.
Forniamo un kit di montaggio contenente: ruote anteriori, assale per le ruote posteriori, ruote posteriori, perni, copiglie e dado.
Avvitare il dado al posto relativo – vede fig. 5 e 6. Le ruote anteriori si montano secondo la fig. 7. Inserite l´assale per le ruote
posteriori e fissatelo per mezzo di copiglie.
Montaggio della bombola
Posare la bombola in posizione verticale sulla superficie del supporto in modo tale, che sia appoggiata sul supporto stesso e
fermarla poi tramite la catena, di cui la fig. 8. Avvitare il manometro sulla bombola e poi utilizzando la staffa, montare il tubo a
reticolo sul manometro stesso e sull’elettrovalvola. vede fig.9.
Montaggio della tubazione
Per collegamento della tubazione basta avvitarla all’attacco centrale EURO che si trova sulla parte anteriore (fig. G). Si realizza
così il collegamento elettrico e quello di gas alla bombola (fig. 2/F).
Posa della bobina del filo metallico
Infilare la bobina del filo sulla spina ed inserire il filo al dispositivo di trazione; vede fig. 11. Possono essere utilizzate per tutti
modelli, senza eccezione, le bobine con peso da 5 kg e 15 kg. La spina è munita del giunto, per assicurare la giusta tensione
del filo.
Motore per la tensione del filo
Assicurarsi che la puleggia d’avanzamento del filo riporti una scanalatura di guida corrispondente al diametro del filo. Le
macchine vengono fornite
con rotoli del diametro 0,6 e 0,8. Il valore del diametro è stampato sul lato
del rotolo.
Introduzione del filo
Tagliare primi 10 cm del filo e verificare che l´estremità sia piana, senza deformazioni ed impurità. Il braccio mobile del
tenditore del filo si apre allentando la vite del braccio – vede fig. 12. Montare il filo nell’apposita scanalatura di guida e chiudere
il braccio. Registrare sul mozzo 15 una resistenza ottimale (il filo deve dipanarsi facilmente senza che si dipanerebbe da solo).
La forza di pressione viene regolata per mezzo della vite del braccio (fig. 14).
SELEZIONE DELLA TENSIONE 230/400 V (solo il modello „MIG 190 Kombi/A“)
L’apparecchio da saldatura può essere esercitato sia con 400 V. Accertarsi incondizionatamente, per favore, che la posizione del
commutatore della tensione (230/400V) sia identica alla presa di rete desiderata.
ISTRUZIONI PER LA PREVENZIONE DEGLI INFORTUNI
La saldatura rappresenta parecchi rischi sia per lavoratore, sia per le persone assistenti.
• Vestire l’indumento del tessile idoneo.
• Usare sempre i guanti d’isolamento.
• Portare scarpe ferme, alte, isolanti e imbullettate.
• Usare la maschera per la protezione di vista, dotata di un filtro, e gli occhiali trasparenti. Non respirare i gas formati durante
la saldatura!
• Assicurarsi che il posto di lavoro sia ben ventilato. Nel caso di necessità, e specialmente negli spazi stretti, usare un impianto
d’aspirazione.
• Pulire i pezzi da saldare dalla corrosione, grassi e vernici perché sia ridotto il fumo.
Eventualmente applicare lo spray.
• Pericolo di corto circuito! Controllare che la rete elettrica sia protetta al sovraccarico e/o corti circuiti, e verificare che
sia dotata di messa a terra. Controllare che la tensione di linea corrispondi alla tensione della macchina.
• Controllare che non ci siano i cavi danneggiati. Nel caso di necessità sostituire il cavo d’alimentazione, tubazione oppure cavo
di saldatura.
• Eseguire il collegamento a massa.
• Non avvolgere il cavo, la tubazione oppure la massa attorno al corpo. Non puntare i cavi alle altre persone.
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