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Avviamento del motore: (fig. 7/9/14/15)
Aprire il rubinetto di benzina (ON)
Aprire l’iniettore (ON)
Impostare il selettore del motore EIN/ON
Appoggiare una mano sul motore
montato sul telaio. Con la seconda mano
prendere la funicella d’avviamento e
tirarla piano, finché si sentirà la
resistenza ed il particolare d’avviamento
entra nella posizione richiesta. Sentendo
la resistenza tirare fortemente a colpo la
funicella. Ripetere tal procedura, finché il
motore non parte.
Avviato con successo il motore e questo
gira fluentemente, mettere la levette
dell’iniettore su OFF (disattivo).
Tramite la levetta dell’acceleratore è
possibile modulare i giri del motore in
marcia. Spostandola a destra i giri
diminuiscono, invece verso sinistra
aumentano.
Spento il motore mettere il selettore in
posizione AUS/OFF.
Ammonimento: Dopo lo spegnimento del
motore fermare l’alimentazione d’acqua
all’apparecchio e scaricare la pressione
residuale premendo il manico della pistola,
finché non sarà la pressione nell’apparecchio
e l’acqua smette a defluire. Bloccare poi la
pistola da spruzzo tramite l’arresto di
sicurezza che protegge all’attivazione
inaspettabile. Smontare il tubo d’acqua
dall’ugello da spruzzo e scaricare il resto
dell’acqua da tutte le parti del flessibile.
Rotolare con cura i flessibili; in nessun caso
non devono essere piegati e/o schiacciati.
Durante tal lavoro controllare che non siano
difettosi, sostituire eventualmente le parti
danneggiate. I flessibili difettosi sotto
pressione possono essere molto pericolosi!
Prima dell’immagazzinamento del motore
spento chiudere il rubinetto di benzina
(OFF).
Guasti – cause - rimozione
(Problema): Pressione alternata
(Causa):
1. La pompa aspira l'aria;
valvole sporche, usurate e/o
bloccate
2. L’ugello intasato
(Rimozione):
1. Verificare la tenuta di tutti
raccordi
2. Eliminare i sedimenti tramite
getto ad alta pressione
(Problema): La pompa perde l’acqua
(Causa):
1. Guarnizione usurata.
(Rimozione):
1. Rivolgersi al Centro
d’Assistenza
(Problema): La pompa non raggiunge la
pressione necessaria
(Causa):
1. La pompa aspira l’aria dai
raccordi oppure dal flessibile
2. Le valvole d’aspirazione
oppure di scarico intasate
3. Valvola di scarico bloccata
4. Tubo d’acqua oppure l’ugello
usurati
(Rimozione):
1. Controllare la tenuta di tutti
raccordi
2. Pulire event. sostituire le
valvole, far controllare
l’apparecchio dal Centro
d’Assistenza
3. Allentare e/o serrare la vite di
registrazione
4. Controllare, sostituire
eventualmente
(Problema): La pompa parte, ma non porta
l'acqua
(Causa):
1. L’afflusso oppure il flessibile
a pressione intasati/bloccati
2. Filtro d’aspirazione intasato
3. L’ugello intasato
(Rimozione):
1. Controllare, riparare,
eventualmente sostituire
2. Estrarre il filtro e pulire
3. Pulire l’ugello con la pulitrice
a pressione
Pulizia e manutenzione
Eliminare gli intasamenti (fig. 16)
Ammonimento: Prima di eseguire il controllo, la
pulizia, manutenzione oppure i cambi occorre
prima sempre spegnere il motore ed attendere
che si raffredda. La pressione deve essere
totalmente scaricata. Nel caso che l’efficienza del
getto d’acqua continua a variare e l’acqua non
corre fluentemente, lasciare il grilletto e spegnere
l'apparecchio. Con apparecchio spento premere
il grilletto e scaricare la pressione residuale.
Controllare l’ugello sull’estremità del tubo
d’acqua, se non intasato. Gli eventuali sedimenti
all’interno pulire con un detergente speciale.
L’ugello d’acqua deve essere periodicamente
controllato e mantenuto nelle buone condizioni
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